Sáng 3/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác cùng nhà đầu tư và đại diện các địa phương trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đã thị sát dự án. — Trước đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, chủ đầu tư) hứa sẽ thông xe kỹ thuật đoạn Tam Kỳ-Quảng Ngãi vào ngày 30/6 nhưng không tiến hành như dự kiến. trình độ. Từ đó, VEC đưa ra thời hạn 31/7 nhưng đoạn đường này vẫn chưa được thông xe. Thời hạn cuối cùng được đưa ra là “Đừng thất hứa nữa”
Sáng 3/8, Bộ trưởng Nguyễn Vạn đã thị sát hiện trường tuyến cao tốc Tam Kỳ-Quảng Ngãi. Ảnh: Đắc Thanh.
Đại diện Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng Giao thông cho biết, nguyên nhân dẫn đến tiến độ không ổn định là do trang web cung cấp chậm. Ông Lê cho rằng điều này là không chính xác.
“Quảng Nam có hơn 50 vấn đề, nhưng 19 vấn đề đã được giải quyết tại địa phương. Tỉnh chúng tôi đã nhượng đất, tại sao không xây dựng nó”, Bộ trưởng Jiao báo cáo vấn đề. — Hình ảnh một công nhân thi công đường đá phiến trên tuyến cao tốc Tam Kỳ-Quảng Ngãi: Đắc Thanh .—— Sau khi giải trình một số khó khăn và giải pháp của dự án, ông Mai Tuấn (Chủ tịch) Ông Anh VEC khẳng định “Tháng 9 Đường sẽ được thông xe và ngày 2 cao tốc sẽ được thông xe ”.
Bộ trưởng Nguyễn Văn chỉ rõ: “Vận hành bình thường nhưng phải đảm bảo an toàn, trên đường có nhà dân phải có —— Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Châu khởi công tháng 5/2013, tổng chiều dài 139 km. , Tổng vốn đầu tư 34 nghìn tỷ đô la Mỹ. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ 120km / h (đoạn khó đi 100km / h), 4 làn xe, 1 thang, bề rộng nền hơn 24m, lòng đường hơn 22m. 2017,8 Vào tháng 12, 65 km từ Đà Nẵng đến Tân Kì (Nam Xương) đã được đưa vào khai thác .—— Đắc Thành
Leave a Reply