Chỉ đạo trên được Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đưa ra tại Hội nghị tổng kết công tác an toàn hàng không năm 2019 diễn ra ngày 10/1. Ông Bình đề nghị Bộ Khoa học và Công nghệ khẩn trương chế tạo hệ thống điều khiển máy bay không người lái để đảm bảo an toàn hoạt động hàng không dân dụng. — Yêu cầu các địa phương tiếp tục công bố rộng rãi để người dân hiểu và sử dụng thiết bị bay đúng quy định. Ban chỉ đạo chống khủng bố khu vực sân bay tổ chức diễn tập thường xuyên và đã thiết lập các quy trình ứng phó với các sự cố đe dọa an toàn hàng không. Trước khi hạ cánh Tân Sơn Nhất, bay ảnh: Xuân Hòa
Báo cáo cuộc họp Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, thời gian qua số đối tượng ngoại tỉnh trộm cắp ngày càng nhiều, uy hiếp nhiều cảng hàng không. Trong năm 2019, 20 vật thể lạ được tìm thấy trong các khu bay trên cả nước; 9 vụ tai nạn máy bay liên quan đến thiết bị bay không người lái.
Tháng 10 năm 2019, một máy bay Airbus 321 trên chặng TP.HCM-Phú Quốc Khi tôi bay chuyến bay VJ331 và hạ cánh xuống đảo Phú Quốc, phần mũi được che bởi radar thời tiết và bị lõm xuống, nhưng không có dấu hiệu chim hoang dã bị ảnh hưởng. Cơ trưởng cho biết máy bay có mưa to, giông bão và máy bay rung nhẹ trong chuyến bay nhưng không quan sát thấy mưa đá. Tháng 9/2019, chiếc Boeing B737 của hãng hàng không Tway Air (Hàn Quốc) cũng xảy ra vụ việc tương tự. Phần mũi bị gãy và xé toạc để che radar thời tiết. Phi hành đoàn cảm thấy có va chạm khi máy bay hạ cánh.
Leave a Reply