Sáng 7/6, 12 tài xế của hãng xe Phi Long do Công ty Cổ phần Xe khách Thừa Thiên Huế làm chủ đã đồng loạt xin nghỉ việc để phản đối nhiều chế độ, chính sách mà họ cho là bất hợp lý trong hoạt động vận tải. hành khách.
Theo tài xế Hồ Ngọc Vy, ngày 23/5, nhóm tài xế gồm 12 người đã gửi đơn đến công ty liên quan đến hoạt động thương mại không hiệu quả để được xem xét hạ giá. Dưới áp lực cạnh tranh và các chi phí và dịch vụ phát sinh, hợp đồng đã được trao cho mỗi chiếc xe. Tuy nhiên, chủ nhân của Pilon không đồng ý.
Sáng 7/6, nhiều tài xế chạy xe đến công ty chạy tuyến đường Huế – Đà Nẵng của hãng xe này. Pilon gần như “tê liệt”. Ảnh: Đắc Đức .
“Công ty chi phí khoán cho mỗi chiếc xe hàng tháng là 15-18 triệu đồng, trong thời gian này, do hơn 10 năm hoạt động nên xe đã quá cũ và hầu như không tồn tại. Điều này khiến đội ngũ tài xế phải đối mặt với chỉ huy Vy (Vy) tại cuộc họp ngày 6/6 cho biết sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi phải cạnh tranh với các hãng xe khác, người phụ trách của công ty cho biết cũng sẽ rút lui. Đồng ý với hợp đồng, tài xế Đặng Quang Vũ cho biết thêm, cũng chính chiếc xe đó đã ngừng hoạt động và tài xế chỉ học trung bình 20-22 khóa / tháng. “Việc lái xe và lái xe phải tốn thêm chi phí đường bộ. Tỷ lệ hợp đồng của công ty quả là cao. Ông Jian nói rằng không phải tất cả các tài xế đều muốn dừng lại. Tuy nhiên, anh chỉ nghỉ làm, chờ giải pháp thỏa đáng rồi lại tiếp tục công việc.
Ông Nguyên nói với báo chí rằng ông Baviên (Thừa Thiên Huế, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Xe khách) thừa nhận việc lái xe tuyến Huế – Đà Nẵng đồng loạt bị gián đoạn do không tuân thủ quy định của công ty. Tỷ lệ hợp đồng do chủ sở hữu đưa ra. Anh Viễn cho biết: “Khi thấy tài xế không được bảo vệ quyền lợi thì có quyền đình công. Chúng tôi sẽ làm việc với từng tài xế để tìm ra giải pháp hợp lý, tránh ảnh hưởng đến hoạt động vận tải chung”, anh cho biết sắp ra Huế Người phụ trách bến xe báo cáo.
Ông Fan Hande, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Huế (Tổng Giám đốc), cho biết để đảm bảo việc vận chuyển hành khách tuyến Huế-Đà Nẵng diễn ra đúng kế hoạch, lãnh đạo doanh nghiệp phải Huy động nhiều hãng xe du lịch khác nhau cùng tham gia. “Chúng tôi đã gọi lại nhưng sự việc lại xảy ra”, ông Duke kể lại, ông cho rằng có lẽ do áp lực từ hãng xe cùng loại, chất lượng phục vụ hành khách tốt hơn nên tài xế mới bỏ đi. .
Đắc Đức
Leave a Reply