Ông Bùi Xuân Cường, Trưởng ban quản lý đường sắt của Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), phát biểu tại buổi lễ: “Nhập khẩu đoàn tàu từ TP.HCM là một khâu quan trọng từ xây dựng, lắp đặt đến vận hành thử nghiệm”. Chủ tịch UBND Nguyễn Thành Phong và “Đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takao. Từ trái sang: Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiên Nam, Chủ tịch Chính quyền nhân dân thành phố Nguyễn Thành Bành và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takao trong chuyến tham quan .Ảnh: Hữu Khoa .
Tàu về TP.HCM ngày 8/10, được lắp ráp nguyên chiếc tại kho Long Bình Quận 9 (tàu đã sửa chữa bảo dưỡng), tàu đã qua sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật CBTC, dùng được sóng radio Vận hành tự động, tàu điện ngầm hiện nay sử dụng còi hú, đèn chiếu sáng, loa phát thanh, điều hòa nhiệt độ … – Đoàn tàu 3 toa có sức chở 930 hành khách (147 ghế ngồi và 783 hành khách đứng), có người già, phụ nữ có thai và người tàn tật Trên tàu được lắp đặt ghế người và thiết bị hỗ trợ khẩn cấp. Tốc độ tối đa của tàu là 110 km / h, nhưng khi đang hoạt động, tốc độ trung bình khoảng 40 km / h.
Hiện đang ở kho Long Bình, Quận 9 Ba xe tải đã được lắp ráp. Ảnh: Hữu Khoa .– “Từ năm 2017 đến năm 2019, nhà thầu Hitachi sản xuất các bộ phận cho con tàu tại nhà máy Nhật Bản, sau đó lắp ráp lại con tàu tại nhà máy Kasado. Con tàu đã kiểm tra các bộ phận của nó để đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi quay trở lại thị trấn. “Hồ Chí Minh cho biết. Về kế hoạch chạy thử tàu, ông Cường cho biết, tàu chạy thử tại Depot Long Bình trong ba tháng đầu năm 2021, sau đó đi bộ từ depot ra đường chính tại ngã tư Bình Thái (Q.Thủ Đức). Trong quý 3. Sau khi chạy thử xong, đoàn tàu sẽ chạy thử đoạn giữa kho Long Bình và ga Tân Cảng (Q.Bình Thạnh) vào quý IV năm sau, cuối cùng sẽ chạy thử toàn tuyến gần 20 km. – -Cũng đã kiểm tra chạy thử song song, hệ thống điện, thông tin tín hiệu (điều khiển chạy tàu), ray dẫn hướng …. Theo tiến độ của dự án, đến năm 2021 sẽ nhập 16 đoàn tàu tiếp theo của dự án.Ảnh: Hữu Khoa .
Trong Sau khi đón chuyến tàu đầu tiên tại lễ “bấm nút”, đoàn cán bộ TP.HCM và Nhật Bản đã tiến hành kiểm tra nội thất đoàn tàu trong khoảng 20 phút, từ đầu máy đến bảng điều khiển hệ thống tín hiệu, ghế ngồi, tay vịn …
HCM Ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố cho biết, sự kiện chào mừng của dự án tàu điện ngầm Bến Thành-Suối Chuyến tàu đầu tiên của bạn đã được chính phủ và người dân mong đợi, đây cũng là sự kiện nhằm tăng cường quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản. Ông Feng nói: “ Chúng tôi ở đây không chỉ để chào đón chuyến tàu đầu tiên mà còn đến các giai đoạn quan trọng khác của dự án. “Thành phố Hồ Chí Minh vốn đôi bên cùng có lợi. Từ Bến Thành (Khu 1) đến kho Long Bình, toàn tuyến dài khoảng 20 km, gồm 14 ga (3 ga tàu điện ngầm và 11 ga trên cao). Hiện dự án đạt gần 77%. , Tp.HCM dự kiến đưa vào hoạt động trước cuối năm 2021. – Gia Minh
Leave a Reply