Cả tháng nay, Chính phủ đã ra lệnh dừng thu phí trạm BOT Cailai (tỉnh Thiên Giang) để Bộ GTVT và các bộ, ngành làm rõ mọi vướng mắc và đề xuất giải pháp. Tuy nhiên, một quan chức của Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ mất ít nhất hai tháng để hoàn thiện giải pháp trình chính phủ.
Bộ GTVT đã đề xuất nhiều giải pháp cho BOT MMS nhưng chưa khả thi. Bộ đang nghiên cứu hai phương án gồm thu phí đường vành đai và thu phí quốc lộ 1 để tách riêng hai dự án. Đại diện bộ này cho biết: “Mỗi phương án đều có ưu nhược điểm nên Bộ GTVT cần thời gian nghiên cứu sâu.” Tài xế yêu cầu trả lại 100 đồng cho trạm BOT Cái Lái. Nhiếp ảnh: Thanh Nguyễn
Ngoài ra, các quan chức của Bộ Công nghệ thông tin cho rằng cần thực hiện các giải pháp như quyết toán dự án BOT Cái Lái, thu phí liên tục để minh bạch tổng mức đầu tư. Và các nguồn thu nhập. .
Ngày 1/8/2017, trạm thu phí BOT Thiên Giang bắt đầu thu phí đã bị dư luận phản ứng gay gắt và phải đóng cửa từ ngày 15/8/2017. Bắt đầu từ tháng 12/2017, BOT Cái Lái tiếp tục thu phí nhưng tiếp tục dỡ bỏ do dư luận phản đối, đến ngày 4/12/2017, Thủ tướng Chính phủ ra lệnh tạm dừng thu phí từ một đến hai tháng. Để Bộ GTVT và các bộ liên quan có thể làm rõ mọi vấn đề, một phương án dựa trên cơ sở khoa học và thực tiễn đã được đưa ra.
Trạm thu phí xổ số điện toán BOT nằm trong dự án BOT tuyến tránh thành phố Cai Lậy (Cai Lậy) và đang duy tu, cải tạo Quốc lộ 1 đã ra đời năm 2014. Trong đó, đoạn tránh đầu tư mới dài 12 km, xây mới 7 cầu, bãi sửa chữa Quốc lộ 1 dài 26,5 km.
Leave a Reply