Để nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai giai đoạn 1 từ Hà Nội đến Yembak, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận đề xuất của Bộ GTVT về việc sử dụng một phần vốn còn lại. Dự án (do ADB tài trợ) bổ sung một số yếu tố. Bao gồm việc xây dựng thêm các lối đi qua biên giới từ 2 làn lên 4 làn từ Yanbai đến Laojie; gia cố mái dốc; các lan can, đinh phản quang và bộ giảm xóc khác sẽ được bổ sung trong suốt khóa học. Đường cao tốc Neibai-Laojie và đoạn Yanbai-Laojie sẽ được kéo dài thêm 25 km. Ảnh: Đ.Đọc
Theo số liệu của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tính đến ngày 3/11, tuyến đường này bắt đầu kéo dài thêm khoảng 25 km (trong đó tuyến chính gần 20 km và có nhiều đường nối) hơn 5 km); xây dựng 33 cống ngầm và các hạng mục phụ trợ khác với tổng kinh phí là 740 tỷ đô la Mỹ. Công việc này cần hoàn thành trước ngày 1/7/2017.
VEC yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, an toàn lao động và sức khỏe môi trường của nhà thầu. Tham gia xây dựng.
Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km là đường cao tốc lớn nhất Việt Nam, đi qua 5 tỉnh / thành phố (Hà Nội-Vĩnh Phúc-Phú Thọ-Yên Bái-Lào Cai), được thông xe vào tháng 9 năm 2014 Ngày 21. Lưu lượng xe trung bình một ngày đêm từ 18.000 đến 19.000 lượt xe.
Leave a Reply