Ngày 22/6, ông Lê Quỳnh Mai, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả cho biết, hệ thống hầm chính của dự án xây dựng hầm đường bộ cao tốc Yên Tỉnh qua đèo Cả nằm trên quốc lộ 1A, thuộc huyện Khánh Hòa Phú. Đã sớm hơn chiều hôm trước ba tháng.
Chủ đầu tư bấm nút chính thức thông xe hệ thống hầm chính qua Đèo Cả. Ảnh: N.X
Hầm dài 4 km, gồm hai ống ngầm song song cách nhau 30m, được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng, quạt gió, phòng cháy chữa cháy đảm bảo an toàn. Hầm có 2 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, tốc độ 80 km / h, chịu được động đất mạnh 7 độ richter.
Dự án đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt và giao cho Công ty TNHH MTV đại chúng đầu tư. Với tư cách là chủ đầu tư, Đèo Cả bắt đầu khoan từ năm 2014 nhằm xóa điểm đen tai nạn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 1A, mở rộng xây dựng tuyến Khánh Hòa mới, rút ngắn khoảng cách và thời gian cho các phương tiện lưu thông qua khu vực. . Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2017.
Hầm đường bộ Đèo Cả dài thứ hai cả nước, chỉ đứng sau hầm Hải Vân, vốn đầu tư hơn 16,6 nghìn tỷ đồng. Đây là công trình phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, bao gồm hai hầm dài 4.625 m, 6 cầu dài 1.200 m và đường 6.673 m. Các dịch vụ công cộng cũng được đầu tư đồng thời như trung tâm điều hành giao thông, trung tâm cứu hộ, khu nghỉ ngơi …
Đường hầm Corduca thông thoáng, nên có hai đường ống song song với đường ngầm. Với tốc độ 80 km / h, nó có thể chịu được trận động đất mạnh 7 độ Richter. Ảnh: NX
Trước đó, Bộ GTVT đã tổ chức thông xe hầm Cổ Mã vào tháng 9/2015 nằm trong dự án xây dựng hầm đường bộ xuyên Đại lộ Hầm Duka dài 500 m, gồm 2 hầm song song cách nhau 30 m. , Và trang bị hệ thống chiếu sáng, quạt thông gió, các biện pháp phòng chống cháy nổ. Dự án có vốn đầu tư 784 tỷ đồng, được thiết kế 2 làn xe, tốc độ 80 km / h, là đường cao tốc tiêu chuẩn loại B.
Xuan Engu
Leave a Reply