Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó Cục trưởng Cục CSGT Bộ Công an. Ảnh: Bá Đô
Chỉ trong vài tháng đầu năm 2019, trên cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng do người điều khiển phương tiện uống rượu bia. Ngày 30/4, một tài xế xe Mercedes ở Hà Nội đã tông vào 2 thiếu nữ trong hầm chui Hà Nội khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Cách đây vài ngày, một công nhân bị ô tô tông chết trên đường Láng, Hà Nội, hay một nhóm cán bộ tỉnh Bình Định bị ô tô tông chết 4 người …—— Vấn đề tài xế say rượu Nó đã gây ra một vụ tai nạn và thu hút sự chú ý của mọi người: Chúng ta có bất lực khi đối mặt với hành vi này không?
Trên thực tế, pháp luật có quy định đặc biệt đối với hành vi uống rượu bia nồng độ cao có thể phạt tiền đến 18 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 5 tháng. – Số liệu của Cục Cảnh sát Giao thông Từ năm 2018 đến nay, ngày càng nhiều tài xế vi phạm quy định uống rượu lái xe. Cụ thể, trong năm 2018, hơn 91.000 tài xế bị xử phạt do uống rượu lái xe, nhưng riêng 4 tháng đầu năm 2019, có tới 50.000 tài xế bị xử lý do nghiện rượu … một số Các chuyên gia và một số người dân cho rằng công cụ răn đe, răn đe của pháp luật chưa đủ mạnh nên tình trạng tài xế uống rượu lái xe sẽ không giảm.
Bà Shan Thị Thu Hiền, Cục trưởng Phó Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Người dân và chính quyền cần làm gì để ngăn chặn việc sử dụng lại phương tiện sau khi uống rượu bia? Quá trình triển khai có những khó khăn, vướng mắc gì? Giải pháp cho từng lĩnh vực và chủ đề là gì?
Để giải đáp những thắc mắc này, VnExpress đã thực hiện cuộc phỏng vấn trực tuyến với các khách mời lúc 10h – 12h ngày 7/5. Nội dung như sau:
Đại tá Thanh Bình-Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an. – Ông Cui Dr Min-Phó Giám đốc Văn phòng Ủy ban An ninh Vận tải Quốc gia. -Ông Phan Thị Hiển-Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam (Cục chịu trách nhiệm sửa đổi nghị định này. Xử phạt hành chính khi vi phạm giao thông). TS Trần Hữu Minh-Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia.
Mời độc giả đặt câu hỏi với khách mời tại đây.
VnExpress
Leave a Reply