Theo ông Nguyễn Văn Hùng, Quyền Vụ trưởng Ban Quản lý dự án đường sắt, đến ngày 5/11/2014, thực tế mặt bằng dự án đã hoàn thành (chỉ có sự cố tại ga Cát Linh); hoàn thành 320/419 gian xếp; đã hoàn thành. Việc xây dựng kết cấu trụ của nhà ga 7/12; xây dựng dầm 336/806.
Việc hoàn thành tuyến đường sắt Cát Linh-Hedong sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông khu vực phía Tây Nam Thủ đô Hà Nội. Ảnh: Bá Đô .
Theo tiến độ, dự án sẽ hoàn thành việc xây dựng và lắp đặt các trụ không gian vào cuối quý I / 2015; việc xây dựng các trụ này hoàn thành vào quý IV / 2015, nếu hoàn thành vào tháng 11 năm 2015. Về việc giao hàng, chỉ có mặt bằng Cát Linh, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12/2015. Ratang cho biết trong khoảng một năm trở lại đây, tiến độ của dự án có nhiều tiến triển, nhưng vẫn chưa đạt yêu cầu. Việc triển khai còn chậm, gây nhiều phiền toái cho du khách. Về phía TP Hà Nội, Bộ trưởng đề nghị, công tác GPMB chậm nhất đến ngày 30/11. Chủ trì, phối hợp với tổng thầu, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, Ban quản lý dự án đường sắt tổ chức công tác bảo vệ, đảm bảo an toàn thi công và giữ phương tiện lưu thông. Về tổng thầu dự án, ông Đường đề nghị cần nghiêm túc tổ chức thi công, nâng cao năng lực, bố trí cán bộ, có biện pháp đảm bảo an toàn thi công, thanh toán kịp thời. Cung cấp kinh phí cho các nhà thầu phụ.
Bộ trưởng cũng chỉ thị Thứ trưởng Ruan Hongtong giới thiệu dự án hàng tháng; cập nhật tiến độ dự án chi tiết và mục tiêu là hoàn thành tuyến đường sắt của thành phố vào ngày 31 tháng 12 năm 2015 và đưa tuyến đường sắt của thành phố vào hoạt động thương mại.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông dài 13,05 km, đi qua khu vực Thanh Xuân Đống Đa, Từ Liêm, Hà Đông. Toàn tuyến là đường trên không, chủ yếu đi qua khu vực trung gian giữa đường Hào Nam và đường Ruan Cui, điểm đầu là ga Cát Linh (cùng khu vực) và điểm cuối là ga Yên Nghĩa (cùng khu vực bên dưới). Tốc độ tối đa của tàu là 80 km / h.
Ngày 6/11, tại công trường dự án Cát Linh – Hà Đông ở đường Rạn Trai (quận Thanh Xuân), cần cẩu của nhà thầu Le sub Cienco 1 đã được cẩu lên. Khi dây bất ngờ bị đứt, một thanh thép lớn. Thanh thép rơi xuống đường khiến một người thiệt mạng và hai người khác bị thương.
Đoàn Loan
Leave a Reply