Tài xế ô tô Biển Xanh tỉnh Cà Mau phản ứng khiến trạm BOT Sóc Trăng dừng lại. Ảnh: Nhật Tân.
Chiều 7/1, ông Đỗ Minh Kha điều khiển xe ô tô biển số xanh của Hội Chữ thập đỏ tỉnh Cà Mau từ Cần T về Cà Mau. Sau khi tài xế Kha đến trạm BOT Sóc Trăng (xã Hiệp, huyện Trấn Thành) không chịu mua vé qua trạm và để xe cự cãi với trạm thu phí .. – Anh này cho biết xe mình bị dập. Phí bảo trì đường bộ nên trả qua trạm là không hợp lý. “Lệ phí” ngày càng “xuất hiện” nhiều, vậy tại sao trạm kiểm soát lòng lề đường không trả tiền cho nhà đầu tư BOT mà người dân phải trả tiền ”, tài xế Kha trả lời.-Sau hơn chục phút tranh luận, Sóc Trăng Đại diện BOT đã mời tài xế lên trụ sở và cho xe qua trạm không thu phí
Cùng phản ứng dừng lại, có nhiều tài xế khác cũng đậu xe 6 làn thu phí từ Tráng Tráng đến Cần đi ngược chiều nhau gây ách tắc cục bộ kéo dài gần 200 mét, BOT Sóc Trăng phải dỡ hàng lần 2. Trong khi trả lời thu phí, trạm đã cho mở cửa miễn phí — -Theo người phụ trách BOT Sóc Trăng, dỡ trạm là chủ trương chính của Sóc khi lượng xe qua lại không nhiều, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 (chủ đầu tư) cho phép lưu thông trên quốc lộ 1. Dự án sẽ Sẽ giải quyết và khôi phục tình hình sau khi tình hình ổn định.
Việc mở rộng Quốc lộ 1 và xây dựng tuyến tránh đô thị Sóc Trăng dài hơn 16 km, vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, sẽ được khởi công xây dựng vào năm 2015, đường cao tốc kéo dài Khoảng 9 km, đoạn tránh dài hơn 7 km, trạm bắt đầu thu phí từ tháng 6 năm 2017. Mức giá tối thiểu là 25.000 đồng, giá tối đa là 140.000 đồng, thời gian thu phí hơn 18 năm .—— Sau sáu tháng. Ban điều hành chủ đầu tư ước tính mỗi ngày công ty lỗ khoảng 100 triệu đồng do bán vé không đủ bù lãi và phí quản lý, đồng thời bị bắt để phản đối BOT Sóc Trăng Ảnh: Nhật Tân .
Trạm BOT Cann-Peng Shipu cách đó khoảng 60 km trở thành “điểm nóng” thời gian gần đây, tài xế phản đối thu phí khiến Quốc lộ 1. Gần trạm, TP.Cần Tụng cũng kiến nghị Bộ GTVT miễn thu phí cho ô tô qua trạm. phí cầu đường.
Leave a Reply