Theo số liệu của Cục Hàng không Hoa Kỳ, đã có 171 vụ vi phạm an toàn hàng không trong bảy tháng qua, tăng 82% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, các sự cố do hành khách báo có bom đã tăng đáng kể lên bảy, tăng gấp bảy lần so với năm trước. Số lượng hành khách mang theo vũ khí, công cụ hỗ trợ không đúng đối tượng, phá hoại và đe dọa nhân viên hàng không cũng đã tăng gấp đôi trong năm ngoái, chủ yếu trên các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam.
Vụ gần đây nhất xảy ra trên chuyến bay của VietJetAir từ Hà Nội đi Nha Trang ngày 12 tháng 6. Anh Nguyễn Tuấn Tùng (31 tuổi) cho biết anh có bom trong người và bị từ chối vận chuyển, bàn giao cho Cảng vụ hàng không miền Bắc. Việc điều hành chuyến bay khởi hành bị chậm gần 3 giờ.
Các sự cố mất an toàn tăng 34 (tăng 24%) so với cùng kỳ năm ngoái. Thông thường, ngày 27/6, tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã xảy ra sự cố bay sai hướng dẫn của kiểm soát viên không lưu suýt gây ra va chạm giữa máy bay Vietnam Airlines và máy bay Jetstar Pacific. Đây được coi là nguy cơ đe dọa nghiêm trọng đến an toàn hoạt động bay, nếu không phát hiện kịp thời sẽ khiến máy bay gặp sự cố.
VietJet Air chở gần 200 hành khách đến Đà Lạt, ngày 19/6, Cam Ranh cũng bị coi là điểm uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay. Theo Cục Hàng không, nguyên nhân của những sự cố này là do công tác giám sát của cảng vụ yếu, thiếu chuyên môn. Đồng thời, Cục Hàng không không quyết liệt kêu gọi thực hiện các khuyến cáo và xử phạt trong trường hợp phát hiện sai sót. Phổ biến luật cho hành khách là không hợp lệ.
Leave a Reply