Nguyễn Thành Phụng, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, vừa chấp nhận thực hiện đề án thí điểm sử dụng phương tiện điện hoạt động trong phạm vi hạn chế do Bộ Giao thông Vận tải khuyến nghị đưa vào khai thác 3 tuyến xe buýt không trợ giá. (Giao thông vận tải) .—— Người đứng đầu chính quyền thành phố cũng chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải tổ chức giao thông hợp lý khu vực trước Trụ sở Ủy ban nhân dân thành phố (ngã tư Nguyễn Huệ – Nhạc Thanh) và các tuyến đường lân cận. , Không bị kẹt xe vào giờ cao điểm.
Các tuyến xe điện hoạt động tại Hà Nội. Ảnh: HH
Lộ trình cụ thể của 3 tuyến buýt này gồm: Tuyến buýt điện số 1 (hoạt động giữa TP.HCM), xuất phát từ Công viên 23/9, đi qua các tuyến đường trung gian như Phạm Ngũ Lão, Hai Bà Quảng trường Mê Linh tại Trung … kết thúc tại Thảo Cầm Viên Sài Gòn, ngược lại. Có 11 phương tiện trên tuyến đường này.
Tuyến 2 có 5 xe (hoạt động tại TP Phú Mỹ Hưng quận 7) và 3 tuyến xuất phát từ đường Phạm Phạm Nghị, Dân Phú, Huang Wantai. Vượt qua nhiều con đường để đến Phú Mỹ Hồng, và sau đó quay trở lại điểm xuất phát.
Tuyến số 3 (trên đường Hoàng Sa trên kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè) chỉ có 3 ô tô. Điểm đầu là bến thuyền trung tâm thành phố tại phường Đakao quận 1 và điểm cuối là bến thuyền trung tâm thành phố phường 7 quận 3. Có 12 địa điểm được sử dụng trên 3 tuyến tàu điện, và đôi khi giờ mở cửa là từ 5 giờ sáng đến 10 giờ tối mỗi ngày. Ba tuyến xe buýt này do các công ty tư nhân vận hành và không trợ giá.
Leave a Reply