Harding muốn xây dựng một sân bay quốc tế

Home / Giao thông / Harding muốn xây dựng một sân bay quốc tế

Theo Bộ Giao thông Vận tải, ngày 14/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Ting đã đề nghị Bộ Ngoại giao và Cục Hàng không Việt Nam chủ trì tư vấn nghiên cứu đưa Cảng hàng không Hà Tiên vào quy hoạch mạng lưới cảng hàng không quốc gia. .

Tỉnh đề xuất quy hoạch Cảng hàng không Hà Tĩnh với diện tích từ 300 đến 450 ha tại xã Cam Đường, xã Cam Hoong, xã Cẩm Hoong, xã Thạch Văn (huyện Thạch Hà). ). Cảng hàng không quốc tế cấp 4C có hai đường băng với tổng chiều dài hơn 1800m.

Sân bay dự kiến ​​khai thác các chuyến bay đến Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Boon Matthews, Puleku, Phú Quốc, Đài Loan và Hàn Quốc. Quốc gia. Ủy ban nhân dân tỉnh ghét cho biết theo kế hoạch giao thông vận tải của tỉnh đến năm 2020, công suất hàng năm của hãng hàng không sẽ đạt 500.000 hành khách mỗi năm vào năm 2030 và 2 triệu hành khách vào năm 2050. Sân bay Hà Tĩnh sẽ nằm trên địa bàn các xã Thạch Hòa, Cẩm Đường và Cẩm Hòa thuộc huyện Cẩm Xuyên, có diện tích từ 350-450 ha, quy hoạch sẽ được thực hiện trong một thời gian. Sau năm 2020.

Máy bay đậu tại Sân bay Vinh. Từ sân bay Vinh đến quận Hetian, dự kiến ​​xây dựng sân bay chỉ khoảng 70 km. Ảnh: Nguyễn Hải-Hạ Sa Tỉnh đã dành quỹ đất cho sân bay từ hơn 20 năm nay, là nơi dân cư thưa thớt, sát biển, đất cát dễ thoát nước, địa chất kiên cố, bằng phẳng, ít sương mù, ít núi, ít va đập. gió lốc. Vị trí này tương đối gần trung tâm hành chính của tỉnh Hạ Đình, gần các tuyến giao thông chuyên dụng như quốc lộ 1, đường cao tốc, kết nối dễ dàng với các khu kinh tế Vang Viêng, Thạch Anh, Xuân Hải, Guaruo. – UBND tỉnh Shatin cho biết hiện có nhiều nhà đầu tư quan tâm đến việc xây dựng sân bay Shatin, nhưng do chưa có quy hoạch sân bay nên việc này không thể thực hiện được.

“Dự báo nhu cầu Tài liệu của tỉnh chỉ ra rằng trong tương lai, lượng hành khách và hàng hóa đường hàng không ở tỉnh He Ting sẽ tăng nhanh. Vì vậy,” việc quy hoạch và đầu tư vào sân bay He Ting là rất cần thiết. “

Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không trước năm 2020 và quy hoạch tầm nhìn 2030 được Chính phủ phê duyệt năm 2018, phía Bắc có 10 cảng hàng không, trong đó có 5 sân bay quốc tế (Nội Bài, Vanden, Katbei, Shouxuan, TP. Vinh) và 5 sân bay quốc gia (Lizhou, Điện Biên, Sapa, Nashan, Tonghai). Có 8 sân bay ở miền Trung, trong đó có 4 sân bay quốc tế (Phú Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Chu Lai) Và 4 quốc nội (Quảng Trị, Pl eiku, Phú Chất, Tuy Hòa), trong quy hoạch không có sân bay Hà Tĩnh, từ sân bay Vinh đến khu vực Hetian dự kiến ​​xây dựng sân bay khoảng 70 km; từ sân bay Đông Hải đến khu Khoảng cách hơn 150 km .—— Tháng 3 năm 2020, Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay quốc gia từ năm 2021 đến năm 2030, định hướng đến năm 2050 .—— Mới đây, UBND tỉnh Cao Bằng cũng đã đề xuất Cảng hàng không Cao Bằng nằm trong Quy hoạch Cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021 – 2030. Hiện phía Bắc chưa có Cảng hàng không Cao Bằng. -Anh Duy

Leave a Reply

Your email address will not be published.