Để nâng cao hiệu quả của tuyến đường sông Nội địa đến đường cao tốc Lào Cai, tuyến cao tốc đã hoàn thành giai đoạn 1 từ Hà Nội đến Diên Bạch, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận đề xuất của Bộ GTVT về việc sử dụng một phần vốn còn lại. Dự án (do Ngân hàng Phát triển Châu Phi tài trợ) để bổ sung một số yếu tố nhất định. Bao gồm việc xây dựng thêm các lối đi qua biên giới từ 2 làn lên 4 làn từ Yanbai đến Laojie; gia cố mái dốc; lan can bổ sung, đinh phản quang và bộ giảm xóc sẽ được bổ sung trong suốt khóa học. Đường cao tốc Neibai-Laojie và đoạn Yanbai-Laojie sẽ được kéo dài thêm 25 km. Ảnh: Đ.Rồi
Theo Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), kể từ ngày 3/11, tuyến đường này sẽ kéo dài khoảng 25 km (trong đó tuyến chính gần 20 km, đường nối dài hơn 5 km. ); Xây dựng 33 cống ngầm và các hạng mục phụ trợ khác với tổng kinh phí là 740 tỷ đô la Mỹ. Công việc này cần hoàn thành trước ngày 1/7/2017.
VEC chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, an toàn lao động và sức khỏe môi trường của nhà thầu. Tham gia xây dựng.
Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài 245 km là đường cao tốc lớn nhất Việt Nam, đi qua 5 tỉnh / thành phố (Hà Nội-Vĩnh Phúc-Phú Thọ-Yên Bái-Lào Cai), được thông xe vào tháng 9 năm 2014 Ngày 21. Lưu lượng xe trung bình một ngày đêm từ 18.000 đến 19.000 lượt xe.
Leave a Reply