Đại diện Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cho biết, cục vừa rà soát tổ kiểm soát không lưu sân bay Cát Bi (Hải Phòng) đã được sơ tán khỏi tuyến kiểm soát không lưu. Thay thế Đội Kiểm soát không lưu Hà Nội.
Trước đó, ngày 09/03, chuyến bay VJ921 Hải Phòng đi Seoul dự kiến khởi hành từ sân bay Cát Bi lúc 10h51 sáng và 10h51 tối. -11: 00 ngày 24, cơ trưởng đã liên lạc tổng cộng 29 lần với kiểm soát viên không lưu Cát Bi nhưng không nhận được phản hồi. 11 giờ 41 phút, kiểm soát viên không lưu phản hồi. Đã thiết lập 10 cuộc liên lạc với đài kiểm soát không lưu, nhưng không nhận được phản hồi. Máy bay sẽ bay đến 11 giờ 39 phút tối, và kiểm soát viên không lưu đã trả lời phi công.
Đã hai lần VietJet Air không liên lạc được với nhân viên không lưu. Ảnh minh họa: Xuanhua
Theo đánh giá của Cảng vụ hàng không miền Bắc, thiết bị đài kiểm soát không lưu đã hoạt động bình thường sau khi mất liên lạc. Chuyến bay VJ921 không liên lạc được với kiểm soát viên không lưu trong vòng 32 phút, còn chuyến bay VJ292 không liên lạc được trong vòng 26 phút.
Theo nhà chức trách hàng không, nguyên nhân của sự cố trên là do kiểm soát viên không lưu. Lưu đã không thực hiện đúng tác vụ. Đặc biệt hơn, không có điều phối viên nào có mặt tại nhà ga từ 9h40 sáng ngày 9/3 đến 5h40 sáng ngày 10/3. Trong khi đó, nữ kiểm soát viên không lưu ngủ gật trong khoảng thời gian từ 9h40 sáng đến 11h15 tối. Ngày 9/3-Cục trưởng Cục Hàng không cho rằng đây là sự cố hàng không nghiêm trọng. Mật độ trộm cao nên cơ quan đã thành lập tổ để điều tra vụ việc
Leave a Reply