Gần đây, nhiều đơn vị khai thác taxi tại sân bay Nội Bài đã phản ứng về quy định taxi được hoạt động tối đa sáu năm. – Theo Nghị định số 86 của công ty, Đạo luật quy định các điều kiện hoạt động đối với phương tiện kinh doanh và vận tải, ở các đô thị loại đặc biệt, tuổi thọ của xe taxi lên đến 8 năm, trong khi ở các khu vực khác, tuổi thọ của xe taxi là lâu nhất. Trong 12 năm. Do đó, quy định nêu trên của Nei Pai là không phù hợp với Nghị định số 86.
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, thời hạn 6 năm là do khoảng cách giữa sân bay và trung tâm thành phố, trung bình mỗi ngày mỗi xe chạy 3 đến 4 chuyến (250 đến 350 km), tức xấp xỉ hàng năm. 90.000 km.
Như vậy, taxi đã hoạt động tại sân bay l được 6 năm, tương đương với 8 năm, vì taxi nội thành đã được sử dụng nhiều năm nên tại Nội Bài đã đưa ra quy định thời hạn riêng để đảm bảo chất lượng vận tải hành khách.
Chất lượng của taxi truyền thống tại Sân bay Bài Nội đã xuống cấp do phải cạnh tranh với taxi kỹ thuật. Ảnh minh họa: Xuân Hòa.
Đối với hoạt động kinh doanh taxi, chi phí đầu tư mỗi xe hàng trăm triệu đồng, 6 – 7 năm mới trả hết nên quy định trên sẽ gây thiệt hại, thậm chí thất thoát. công ty. Ngoài ra, trong bối cảnh Uber, Grab công nghệ hoạt động rất mạnh, sản lượng taxi truyền thống sụt giảm mạnh nên taxi của công ty phải kéo dài giờ hoạt động để thu hồi vốn. Đại diện hãng taxi cho biết: “Trung bình mỗi ngày chỉ chạy được 130 km, tức là chưa bằng số km taxi ở Hà Nội. Vì vậy, việc sân bay hạn chế cho cùng một loại xe trong đô thị là vô lý”
Một số taxi Công ty đã báo cáo sự cố lên Bộ GTVT. Theo họ, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là một công ty nên không thể ban hành quy chế riêng khác với quy định của Chính phủ.
Ông Nguyễn Văn Thanh-Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, vì thực chất Nghị định số 86, các bên liên quan có nghĩa vụ và trách nhiệm chấp hành.
“Taxi truyền thống đang chịu sự cạnh tranh gay gắt, một số công ty phải giảm số lượng xe của Nội xuống một nửa. Bài báo cho biết, nhiều taxi ở đây có tần suất hoạt động thấp nên cung cấp những xe taxi dưới 6 năm tuổi. Ông Thanh nói là không có cơ sở .—— Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Cục Đường cao tốc cũng cho rằng, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phải chấp hành nghiêm túc nghị định 86 của Chính phủ .—— Hiện nay, có 14 Một công ty taxi và ba công ty ô tô điện đang nhượng quyền kinh doanh của Sân bay Neibai, với khoảng 1.300 xe taxi và 28 xe điện.
Leave a Reply