Chiều 4/5, ông Nguyễn Văn Huyện, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cơ quan này đang lấy ý kiến về dự án luật giao thông đường bộ sửa đổi. Điểm mới của đề án là đề xuất quy định mới theo dõi số vụ vi phạm hành chính, tai nạn nghiêm trọng để thu hồi giấy phép lái xe.
Ông Huyện cho biết hiện tại, cơ quan công an và phòng quản lý giao thông đã có phần mềm xử lý vi phạm của tài xế. Nghị định số 100 quy định 61 loại hành vi, ngoài phạt tiền, còn dẫn đến mất giấy phép lái xe. Nếu tài xế mất GPLX sẽ được cập nhật vào phần mềm quản lý tội phạm. Nếu giấy phép của bạn bị xóa 4 lần, giấy phép của bạn sẽ bị thu hồi. Tương tự với quốc gia tính điểm vi phạm, giấy phép của bạn sẽ bị thu hồi. Người vi phạm phải thi lại và vượt qua bài kiểm tra trước khi có thể lấy lại giấy phép lái xe.
Cảnh sát giao thông phạt lái xe khi say rượu. Ảnh: Ngọc Thanh.
Ban soạn thảo cũng đề xuất hoàn thiện quy định cho phép người lái xe được sử dụng giấy chứng nhận của cơ quan tín dụng trong khi vẫn giữ lại đăng ký xe để bảo đảm cho cơ quan tín dụng. -Ngoài ra, dự án mới điều chỉnh việc phân loại giấy phép phù hợp với Công ước Viên về giao thông đường bộ, giúp thúc đẩy việc sử dụng giấy phép lái xe của người Việt Nam ở nước ngoài và giảm bớt thủ tục hành chính để giảm giấy phép lái xe. Người lái xe không tham gia hoạt động vận tải sẽ không phải hỏi về phương tiện di chuyển.
Về phương tiện, tòa soạn đề nghị siết chặt quy định quản lý xe đạp điện, xe máy điện, bởi hiện nay 80% số vụ tai nạn giao thông đường bộ gây tử vong cho trẻ em đều liên quan đến phương tiện này. Dự kiến quản lý xe đạp điện, xe máy điện có công suất động cơ lớn hơn 4 kw là phương tiện cơ giới, người điều khiển phương tiện phải có giấy phép lái xe.
Cục trưởng Đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho biết, dự luật giao thông đường bộ sẽ được Chính phủ trình Quốc hội vào cuối năm 2020.
Leave a Reply