Bí thư Hà Nội phát biểu tại cuộc họp về tiến độ cầu Rodin vào sáng ngày 27 tháng 8 rằng Việt Nam ghi nhận thiện chí của Nhật Bản, nhưng việc đặt tên hoặc đổi tên cầu Rodin nên theo quy trình này. Chính phủ đã ban hành một nghị định về việc chỉ định các đường phố và cầu. Ở thành phố, Hà Nội cũng có ban tư vấn sẽ xem xét việc đặt tên đường phố và các công trình công cộng. Việc đặt, đổi tên đường … đã được trình HĐND TP thông qua.
“Lãnh đạo Hà Nội không nói đồng ý hay không đồng ý, nhưng việc đặt tên cầu Nhật Tân thì phải đúng quy định”, Bí thư nói.
Bộ trưởng Fan Guangji (giữa) nghiên cứu cấu trúc xây dựng hai bên đường cao tốc Nhật Tân-Nội Bài. Ảnh: Đoàn Loan.
Ý kiến của Bộ trưởng Fan Wenguang là theo chỉ đạo của Đinh, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. La Thăng) và Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản Hiroshi Fukada đã tổ chức buổi khánh thành Chiều ngày 25/8, Cầu Nhật Tân và nhà ga T2-Nội Bài đã tổ chức một cuộc họp. Khi đó, ông Hiroshi Fukada đã đề xuất Đinh La Thăng ( Bộ trưởng Đinh La Thăng đã lấy tên cây cầu “Hữu nghị Việt – Nhật” thay vì Nhật Tân Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải) thực hiện các bước cần thiết để đặt tên này. Cầu.
Cũng trong buổi kiểm tra sáng 27/8, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị đã yêu cầu lãnh đạo Hà Nội đưa ra phương án chiếu sáng, trang trí mỹ thuật đảm bảo mỹ quan, tránh điều này khi hoàn thành đưa vào sử dụng Tình hình này, triển khai mới gây lãng phí Đường Võ Nguyên Giáp (đoạn từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài) sẽ được nghiên cứu và đặt tên là đại lộ Võ Nguyên Giáp. – – Đường Võ Nguyên Giáp (từ cầu Nát Tân đến Sân bay Nội Bài) sẽ trở thành con đường đẹp nhất Thủ đô Ảnh: Đoàn Loan. – Đồng chí Bí thư Thành ủy cũng chỉ đạo UBND thành phố phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thống nhất nội dung dự án Cầu Tây An và Hội nghị trao đổi công nghệ đường cao tốc, Lần thứ 10, chương trình kéo dài Quốc lộ 5 hai đầu cầu / 10.
Dự án cầu Nhật Tân gồm 3 gói thầu xây lắp, chiếm 97,4% tổng khối lượng, tuy nhiên phần cầu phía Nam vẫn nằm dưới chân kè Còn 2 hộ dân, một số dây cáp thông tin, cột điện thoại chưa di dời làm chậm tiến độ, đơn vị thi công khẳng định sẽ hoàn thành việc xây dựng cầu và đường phía Nam vào tháng 12 năm 2014. Ngoài ra, đường tránh Nhật Tân. Dự án nút giao thông Phú Thượng xảy ra kẹt xe, nhà đầu tư sẽ tiếp tục xây cầu cạn thép rộng 7,5m gần kè Hữu Hồng Người phụ trách Bộ GTVT khẳng định việc xây dựng cầu cạn sẽ hoàn thành trong vòng 4 tháng .
Leave a Reply