Bộ Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng vừa báo cáo UBND thành phố kế hoạch đến năm 2025 sẽ bố trí giao thông một chiều trên nhiều tuyến đường trung tâm.
Các con đường một chiều sẽ được đào tạo nằm ở quận Hải Châu và Qingcheng. Theo quy hoạch, đến năm 2020, thành phố sẽ có hai trục một chiều dọc là Lý Thái Tổ – Hùng Vương (đoạn Phan Thanh tại nút giao Nguyễn Chí Thanh); từ Nguyễn Chí Thanh đến Điện Biên Phủ hướng Hải Phòng. Đường Lê (từ Điện Biên Phủ đến Nguyễn Tất Thành); Hà Huy Tập (từ Nguyễn Tất Thành đến Điện Biên Phủ).
Đường Hùng Vương được tính là đường một chiều của Đà Nẵng (Đà Nẵng). Ảnh: Nguyễn Đông .
Dự kiến đến năm 2022, thành phố sẽ tổ chức thêm giao thông một chiều xen kẽ giữa khoảng cách giữa đường Phùng Phan Đình và đường tại ngã tư Trần Phú và Bạch Đằng. . Hoàng Văn Thụ. – Đến năm 2025, Đà Nẵng sẽ hoàn thành đường cao tốc Hoàng Diệu (đoạn từ Trưng Nữ Vương đến Nguyễn Văn Linh), đường Nguyễn Hoàng, hướng Ông Ích Khiêm, hướng Lê Đình Lý. Sau năm 2025, cầu vượt sông Hàn và hầm sân bay cũng thuộc nhóm tổ chức giao thông một chiều.
Ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng, đồng ý chủ trương phân luồng giao thông nhằm giảm lượng phương tiện tập trung vào một số trục chính, từ đó hạn chế nguy cơ ùn tắc cục bộ trong giai đoạn này. Chức vụ. Việc đưa đón người dân được quan tâm rộng rãi trên tuyến sẽ được tổ chức theo một hướng trước khi thực hiện, vì sẽ ảnh hưởng đến đời sống và hoạt động kinh doanh của người dân. Cũng như lượng phương tiện lưu thông trong thành phố, tốc độ phát triển của hạ tầng giao thông đô thị chưa theo kịp tốc độ phát triển của nhu cầu. Ước tính đến năm 2020, tổng nhu cầu giao thông của thành phố sẽ vượt 4,8 triệu ngày / đêm. Đến năm 2022 có khoảng 5,2 triệu chuyến ngày đêm, đến năm 2025 có khoảng 6,2 triệu chuyến ngày đêm. Trong số đó, đến năm 2020, Hải Châu sẽ cần hơn 1,4 triệu lượt đi / ngày; đến năm 2022, số chuyến ngày / đêm sẽ vượt 1,5 triệu lượt; đến năm 2025, sẽ có gần 1,9 triệu lượt ngày đêm.
Theo khảo sát, ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố chủ yếu xảy ra vào các khung giờ cao điểm (6h45-7h45, 11h00-12h00 và 16h30-6h30), tập trung ở mức 39 hải lý, trục giao thông chính ở khu vực trung tâm.
Ruan Dong
Leave a Reply