Hà Nội cố gắng giữ gìn cây xanh khi thi công tàu điện ngầm

Home / Giao thông / Hà Nội cố gắng giữ gìn cây xanh khi thi công tàu điện ngầm

Hà Nội đã chỉ đạo Ban quản lý dự án metro lập hồ sơ mời thầu, tiến hành lấy ý kiến, nghiên cứu, hạn chế tối đa việc di chuyển cây xanh trong quá trình thi công đường sắt. Ảnh: Bá Đô .

Sáng nay, ông Lê Huy Hoàng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết trong một cuộc trao đổi với VnExpress, thành phố Hà Nội đã cho phép các đơn vị lập phương án đóng gói. # 8 Nhà thầu sẽ nghiên cứu lộ trình trồng cây xanh di động từ depot đến Ga Hà Nội. Ông Hoàng cho biết: “Mục đích của việc thực hiện kế hoạch trọn gói này là để ban quản lý dự án tính toán kỹ lưỡng, cố gắng bảo tồn nhiều cây hơn và hạn chế tối đa việc di chuyển cây.” Ban quản lý đã ký hợp đồng với đơn vị A của địa điểm nghiên cứu, dự kiến ​​vào cuối tháng 9. Trước khi đưa ra phương án cụ thể và xin ý kiến ​​của chính quyền TP. Ông Horn cho biết: “Nếu thành phố chấp thuận, lệnh cấm sẽ được thực hiện vào tháng 10. Tuy nhiên, tôi nhấn mạnh đây là cây di chuyển chứ không phải chặt hạ.” Ban Quản lý dự án Metro đã tiến hành lập quy hoạch tuyến đường sắt đô thị các cấp Nhổn-ga Hà Nội trước đây. Sau khi được phê duyệt, dự án đã tiến hành kiểm đếm số lượng cây bị chặt hạ ngay từ đầu. Hạ thấp trong quá trình xây dựng con đường này. Đây là những cây xanh đang thi công hoặc làm ảnh hưởng đến tầm nhìn của các phương tiện trong quá trình chạy thử.

Trước đó, theo kế hoạch của Ban quản lý dự án tàu điện ngầm, tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn – Ga Hà Nội) và hai nhà ga số 8 (khu vực trước Đại học Giao thông) và các ga trên cao đã được xây dựng, đi ngang qua khách sạn Deawoo. , Ban quản lý dự án đường sắt đô thị sẽ phải đổ từ dốc hơn 30 cây xà cừ cổ kính Khách sạn Daewoo (đường Kim Mã quận Ba Đình) ảnh Voi Phục và hàng loạt cây xanh trên Quốc lộ 70. Tuy nhiên, dự án nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ của cư dân thủ đô.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội dài 12,5 km, trong đó 4 km đi ngầm. Đường thứ 32 cũ. Đi bộ từ cầu cạn Nhổn đến trung tâm thành phố và kết thúc tại Khách sạn Daewoo, sau đó đến Ga Hà Nội bằng tàu điện ngầm. Hiện ban quản lý dự án đã mua được 6/9 lô, trong đó có 5 lô đang xây dựng và đang trong quá trình đấu thầu mua sắm thiết bị.

Leave a Reply

Your email address will not be published.