Ngày 12/10, UBND tỉnh Bình Dương đã khởi công xây dựng công trình cầu nối miền Tây tỉnh và miền Đông tỉnh Tây Ninh.
Những cây cầu (chấm đỏ) nối các con đường và khu vực xây dựng của hai tỉnh Bình Dương và Tây Ninh. Ảnh: Google maps.
Dự án dài hơn 800 m, trong đó đoạn phía tỉnh Bình Dương dài 377 m, đoạn tỉnh Tây Ninh dài hơn 92 m. Đường cao tốc sáu làn xe bắc qua sông Sài Gòn, nối đường ĐT744 (huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương) và đường cao tốc Đất Sét-Bến Củi (huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh).
Trong số đó, cầu bê tông cốt thép dự ứng lực dài 330 m, có tuổi thọ 100 năm. Đường 500m được thiết kế theo tiêu chuẩn đường số 3 Đồng Bằng, vận tốc thiết kế 80km / h. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành trong vòng 15 tháng.
Trước đó, tỉnh Tây Ninh đã khởi công xây dựng gần 13 km đường liên quan đến dự án, với tổng kinh phí hơn 518 tỷ đồng. – Lãnh đạo hai tỉnh cho rằng, các dự án hoàn thành có ý nghĩa lớn về kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển, thiết lập liên kết vùng giữa tỉnh Tây Ninh với tỉnh Bình Dương và thành phố Hồ Chí Minh. Nai (Bãi Rịa) -Vũng Tàu (Vũng Tàu).
Đồng thời, sau khi con đường này được đưa vào sử dụng sẽ giúp mở rộng kết nối các cơ sở hạ tầng giao thông lớn của quốc gia như sân bay quốc tế Long Thành và đường cao tốc phía Bắc. -Hệ thống cảng nước sâu Bắc Nam và Tiwai-Cái Me … Đây là một trong những nhiệm vụ chủ trì Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Bình Dương lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025.
Leave a Reply