Theo số liệu của Ủy ban An toàn hàng không dân dụng quốc gia, trong nửa đầu tháng 6, cơ quan này đã ghi nhận 4 tia laze chiếu vào một máy bay tại khu vực Nội Bài (Sóc Sơn, Hà Nội).
Nói chính xác hơn là vào tối ngày 2 tháng 6, trong một chuyến bay huấn luyện, trung đoàn 921 đã phát hiện một tia laze tại xã Maidin phía tây nam sân bay Nội Bài. Sân bay phối hợp với các cơ quan liên quan xác minh nhưng không tìm thấy người sử dụng.
Tối 11/6, chuyến bay VN7168 của Vietnam Airlines bay từ đông sang tây chuẩn bị hạ cánh thì phi công phát hiện đèn chiếu laser hướng gió tây ở góc 280 độ, cách Nội Bài khoảng 40 km.
Trạng thái của tia laser gây nguy hiểm cho an toàn hàng không. — Tổ bay Vietnam Airlines VN 1554 (Cam Ranh-Hà Nội) chuẩn bị hạ cánh vào đêm 6/12 thì bị phát hiện cách đầu đường băng khoảng 5-6 km, có tia laze xanh trong buồng lái. Đèn đang sáng. .
Hai ngày sau, vào tối 14/6, tổ bay VietJet VJ174 (chặng TP. Hồ Chí Minh-Hà Nội) phát hiện một tia laze xanh sáng 265 độ trên máy bay, cách Bộ Tư lệnh Hàng không Lớp học cách 27 km về phía tây.
“Tia laze khi máy bay cất, hạ cánh tuy không gây hậu quả nghiêm trọng nhưng có thể làm hỏng mắt phi công. Việc chuyển hướng, máy bay tạm thời mất kiểm soát, uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không”, văn bản của Ủy ban An toàn Hàng không Dân dụng Quốc gia cho biết. Nó cũng vi phạm các quy định của quốc tế và Việt Nam về bảo đảm an toàn hàng không dân dụng.
Ủy ban An toàn hàng không dân dụng Quốc gia đề nghị Ban Chỉ đạo Phòng chống khủng hoảng thông báo, tỉnh Ninh, Vĩnh Phúc, TP Hà Nội, tỉnh Bắc Hà yêu cầu cơ quan công an kiểm tra, có biện pháp ngăn chặn, không để xảy ra sự cố này. Chính quyền địa phương được yêu cầu tăng cường công khai, khuyến cáo các tổ chức, cá nhân gần Sân bay Nội Bài không sử dụng tia laser gây nguy hiểm cho hoạt động hàng không.
Leave a Reply