Quốc lộ 61C dài 47 km nối TP Cần Hồ với trung tâm tỉnh Hậu Giang, vốn đầu tư hơn 3,4 nghìn tỷ đồng, đưa vào khai thác hơn 4 năm trước nhưng đã hư hỏng nặng. , Hàng loạt “túi trâu” rất nguy hiểm cho người đi đường.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Hậu Giang chịu trách nhiệm quản lý 37 km Quốc lộ 61 C. Hiện có 2,6 km đường đã hư hỏng, xuống cấp cần sửa chữa với kinh phí hơn 18,34 nghìn tỷ đồng.
Quốc lộ 61C dài 47 km nối TP.Cần T và trung tâm tỉnh Hào Giang đi vào hoạt động, vốn đầu tư gần 3400 tỷ đồng, cách đây hơn 4 năm đã hư hỏng nặng, xuất hiện hàng loạt “ổ trâu” ‘Trong, gây nguy hiểm cho sự an toàn của người đi đường. – Sở Giao thông vận tải tỉnh Hào Giang chịu trách nhiệm quản lý 37 km quốc lộ 61C, trong đó có 2,6 km hiện đã hư hỏng, xuống cấp. Kinh phí sửa chữa vượt quá 18 tỷ đồng.
Khoảng 10 km thuộc quản lý của TP.Cần T vẫn còn dày đặc “ổ gà, ổ voi”, ước tính diện tích cần sửa chữa hơn 14.000m2.
Thuộc quản lý của Thị trấn Tần Tồn, khoảng 10 km vẫn còn đầy “ổ gà, ổ voi”, ước tính diện tích sửa chữa lên đến hơn 14.000m2.
“Đoạn này, tai nạn giao thông liên tục xảy ra.” Chị Nguyễn Thị Vân, nhà ven đường ở xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, cho biết “Đoạn này, tai nạn giao thông liên tục xảy ra lúc này, nhất là khi trời mưa. Lúc đó, nước ngập “ổ” gà, ổ voi, xe máy tràn vào, ông bị mắc kẹt ngay lập tức ”, bà Nguyễn Thị Vân, nhà gần quốc lộ ở xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền cho biết. Đã được sửa chữa nhiều lần, nhưng con đường vẫn bị hư hỏng. Hư hỏng, chảy xệ. Miếng dán dường như bị nghiền nát. Người dân địa phương bẻ cành cây để lại trên vỉa hè bị hư hỏng, cảnh báo người đi đường tránh, hạn chế tai nạn.
Đã tiến hành sửa chữa nhiều nơi nhưng đường vẫn hư hỏng, võng xuống. Nó giống như bị che. Người dân địa phương bẻ cành trái trên vỉa hè để cảnh báo người đi đường tránh, hạn chế tai nạn. Ông Nguyễn Văn Việt, xã Nùng Nghĩa, huyện Phong Điền cho biết: “Khu vực này thiệt hại lớn hơn tháng nay mà chưa thấy đơn vị nào sửa chữa, đêm nào cũng có người ngã vì hố ga”. , Tp Cần T. -Các cư dân địa phương cũng sử dụng trống như một yếu tố cảnh báo. “Đoạn này hư hỏng lớn hơn cả tháng nay mà chưa thấy đơn vị nào sửa chữa. Ông Nguyễn Văn Việt ở xã Nhơn Nghĩa, huyện Phong Điền, TP.Cần T cho biết, đêm nào người dân cũng té ngã do hố ga.-Sở GTVT TP.Cần T. Người này cho biết kế hoạch bảo trì Quốc lộ 61C (đoạn đường đi qua khu vực) đang chờ UBND thành phố phê duyệt và bố trí vốn, người phụ trách cho biết: “Do kinh phí đại tu nên phải chờ phê duyệt. “Người phụ trách Sở GTVT TP.Cần T cho biết, từ QL 61C (đoạn qua khu vực cao tốc) đến khi UBND TP.Cần Thơ phê duyệt, bố trí kinh phí. Người phụ trách cho biết:“ Do kinh phí đại tu nên phải chờ phê duyệt. . “
Năm 2014, một đợt kiểm tra đặc biệt của Bộ GTVT cho thấy sau một thời gian dài mới đưa vào sản xuất (giữa năm 2012, sau 4 năm thi công), có tới 3/8 vị trí xây lắp chính của dự án Thiệt hại nghiêm trọng: các vết nứt, mảnh vỡ và một lượng lớn cốt liệu lộ ra trên bề mặt …— Năm 2014, cuộc thanh tra đặc biệt của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy trong thời gian hoạt động ngắn (giữa năm 2012, sau 4 năm xây dựng Sau), có 3/8 gói thầu xây lắp chính của công trình bị hư hỏng nặng: mặt đường bị nứt, bong tróc, cấp phối lộ nhiều trên bề mặt …
Leave a Reply