Sáng 16/1, Trung tâm Nghiên cứu Giao thông vận tải Việt Cộng đã công bố nghiên cứu về việc sử dụng điện thoại di động khi tham gia giao thông tại Việt Nam. Đây là một hành vi đe dọa an ninh, đã được cảnh báo và xử phạt trong một số bộ luật nhưng chưa được luật hóa.
Theo giám đốc trung tâm, Tiến sĩ Vũ Anh Tuấn, nhóm nghiên cứu đã quan sát hơn 210.000 người điều khiển phương tiện sử dụng điện thoại di động khi lái xe tại 9 địa điểm ở Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương.
Kết quả cho thấy tỷ lệ sử dụng điện thoại di động khi lái xe thương mại cao nhất là tài xế xe tải (50%), tiếp theo là tài xế ô tô (39%), tài xế xe khách / xe buýt (37%) và thấp nhất Người điều khiển xe máy (8%). — Gọi điện thoại và nhắn tin thông thường, ít người có thể nói chuyện rảnh tay. So với xe máy, xe đạp thì tỷ lệ sử dụng điện thoại của xe đạp điện gấp khoảng 32-38 lần.
Tỷ lệ người vi phạm trên đường nông thôn cao nhất (quan sát thấy có khoảng 11 xe vi phạm trên 1.000 xe). -Nhiều tài xế chở khách đang lái xe. Ảnh cắt từ clip.
Trong số những người sử dụng điện thoại di động khi lái xe ô tô, chỉ có khoảng 6% dừng hẳn trên vỉa hè, 33% đi vào vỉa hè và giảm tốc độ, và khoảng 61% luôn duy trì tốc độ như các phương tiện khác trên đường cao tốc.
Khoảng 50-60% số người được hỏi cho biết khi sử dụng điện thoại di động, họ luôn lái các phương tiện thông thường. Hầu hết mọi người đều tin tưởng vào khả năng kiểm soát tay lái.
Tuy nhiên, sử dụng điện thoại di động khi lái xe có thể gây ra 6-8% số vụ tai nạn giao thông. – “Nghiên cứu thực nghiệm về bộ tiết kiệm điện trên ô tô cho thấy, việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe có thể khiến tỷ lệ tai nạn giao thông cao gấp gần ba lần so với khi không sử dụng điện thoại di động”, TS Vũ Anh Tuấn cho biết.
Nhóm nghiên cứu đã đề xuất cấm hoàn toàn việc sử dụng điện thoại di động khi sử dụng các phương tiện giao thông đường bộ. Chính quyền cần tăng mức độ răn đe; tăng cường tuần tra để xử phạt … Với điện thoại rảnh tay, kinh nghiệm của các nước phát triển (Mỹ, Đức, Nhật … cho phép sử dụng điện thoại; điện thoại rảnh tay) có thể cho phép “sử dụng Bluetooth và các Công nghệ kết nối.
Ông Khuất Việt, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn đường bộ Hồng cho biết, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 không cấm sử dụng điện thoại trên ô tô mà chỉ xe cào cào mới sử dụng, nhưng cấm sử dụng điện thoại khi đang điều khiển ô tô. Việt Nam đã ký Công ước Quốc tế về Giao thông Đường bộ.
“Trước khi tiến hành nghiên cứu này, Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia sẽ bàn giao kết quả nghiên cứu cho các cơ quan liên quan để nghiên cứu các giải pháp phù hợp, bao gồm cả việc hoàn thiện pháp luật. t, xúc tiến và thử nghiệm. Giám sát, thực hiện ”, ông Hồng nói.
Leave a Reply