Ngày 26/10, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản chỉ đạo các Cục Đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước chấp hành nghiêm quy trình kiểm định xe cơ giới đang lưu hành; kiên quyết từ chối đăng kiểm xe lắp thêm thiết bị điện, đăng kiểm phía trước và phía sau xe. Có thêm đèn không phù hợp với thiết kế của nhà sản xuất. Thiết bị điện yêu cầu chủ sở hữu tháo ra kiểm tra mới. Đây là một tuyên bố bổ sung cần được củng cố sau khi tham khảo ý kiến của Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia. Ông Nguyễn Hữu Trí, Phó phòng đăng kiểm, cho biết, nhiều xe bị tháo đèn “độ” trong quá trình kiểm định nhưng sau khi đăng kiểm lại lắp thêm đèn, dẫn đến mất an toàn giao thông, để dừng các phương tiện này, CSGT phải túc trực. Tăng tiền phạt .—— Nhiều phương tiện không có đèn chiếu sáng chính xác Ảnh: Xuanhua .—— Cán bộ đăng kiểm cũng yêu cầu Trung tâm Kiểm định ô tô của Cục, Cục Chất lượng ô tô phối hợp và cung cấp thông tin liên quan đến hệ thống Trung tâm Đăng kiểm. Cung cấp đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu khi được yêu cầu .
— Trước ngày 22/10, Ủy ban An toàn đường bộ Quốc gia đã có văn bản gửi cơ quan đăng kiểm, đồn cảnh sát giải tỏa đường yêu cầu sử dụng đèn pha cường độ cao để xử lý tốt hơn Các phương tiện vi phạm luật và quy định. Việc tăng đèn xe để “độ” làm lóa mắt người điều khiển phương tiện khác, gây nguy hiểm lớn đến an toàn giao thông đường bộ.
Theo ông Ruan Taitai, Trưởng Văn phòng Ủy ban An toàn đường bộ nông thôn, các phương tiện giao thông đường bộ Tình trạng, đặc biệt là xe tải, xe khách, xe container tự ý cài “mode, mode”, đèn pha cường độ cao là vi phạm pháp luật, đe dọa nghiêm trọng đến việc lái xe an toàn của người và phương tiện ngược chiều .—— Nguy hiểm hơn Thậm chí, nhiều tài xế điều khiển xe trên đường trong khu đông dân cư phải sử dụng đèn chiếu sáng nêu trên nhưng ít khi được cán bộ có liên quan nhắc nhở và xử lý theo quy định .—— Đoàn Loan
Leave a Reply