Ngày 24/9, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng giám đốc Đường cao tốc Việt Nam cho biết, cơ quan này đang phối hợp với Viện Chiến lược và Phát triển GTVT để nghiên cứu dự án thu phí quốc lộ. Đầu tư
— Trong tương lai gần, các dự án thu phí sẽ được tập trung vào các dự án cần cấp bách, chẳng hạn như đường cao tốc Thông Long Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Larson-Tui Loan và 6 dự án đường cao tốc Bắc Nam; Tất cả đều có tiêu chuẩn sạc và thời gian sạc khác nhau.
Ông Huyện cho rằng, các dự án đường cao tốc có vốn đầu tư lớn dù đầu tư dưới hình thức nào thì cũng phải thu hồi vốn. . Nước này có đủ phương tiện để trả nợ và tiếp tục đầu tư vào các dự án cao tốc khác. Bây giờ, đường cao tốc mới đầu tư thường song song với đường quốc lộ nên người dân có thể chọn đường cao tốc thu phí hoặc đường cao tốc (đường chưa được hiện đại hóa, cải tạo). – Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương hiện đang miễn phí. Ảnh: Quỳnh Trân
Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cũng cho biết, “Luật Giao thông đường bộ” (bản sửa đổi) có nội dung thu phí đường cao tốc do nhà nước đầu tư. Do đó, nếu dự luật được thông qua và có hiệu lực vào năm 2022, tất cả các hoạt động thu phí đường cao tốc nên được thực hiện đồng thời.
Trước đây, chính phủ do Bộ Tài chính và Bộ Tài chính lãnh đạo. Theo luật thu phí, sẽ có báo cáo trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc tăng phí sử dụng đường cao tốc do nhà nước đầu tư. Giữa tháng 8, Bộ GTVT đề xuất phương án với Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp về việc thu phí đường cao tốc qua các trạm thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Phí đường cao tốc do Bộ Giao thông vận tải quy định và chỉ cho người dân lựa chọn đối với đường nối hai điểm với đường song song, thu phí tại các trạm thu phí đường cao tốc. Mức thu phí phải phù hợp với chất lượng dịch vụ nhưng không nằm ngoài quyền lợi và khả năng chi trả của người sử dụng đường cao tốc.
Hiện tại, đường cao tốc TP.HCM – Tronlong đã dừng thu phí nên làm giảm hiệu quả đầu tư xây dựng. Kể từ khi dừng thu hồi đầu năm 2019, lưu lượng xe trên tuyến quốc lộ này tăng đột biến, nhất là vào các ngày cuối tuần, gây ùn tắc giao thông và tai nạn dọc tuyến. Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép thu phí các phương tiện lưu thông trên đường cao tốc này.
Leave a Reply