Dự án đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài thông luồng công nghệ dịp Tết Nguyên đán có tổng mức đầu tư hơn 969 tỷ đồng, trong đó chi phí thu dọn hiện trường vượt 680 tỷ đồng, chi phí xây lắp vượt 79 tỷ đồng. đồng. Chiều dài toàn tuyến 565,97 m.
Dự án đường Nguyễn Văn Nén mở rộng thông xe kỹ thuật trong dịp Tết có tổng mức đầu tư hơn 960 tỷ đồng, phí đền bù mặt bằng vượt 680 tỷ NDT, xây lắp vượt 79 tỷ NDT. Chiều dài toàn tuyến 565,97 m, điểm đầu là nút giao đường Nguyễn Văn Huyên – Nguyễn Khánh Toàn (đường Nguyễn Khánh Toàn). Điểm cuối của tuyến đường cắt ngang đường đến Khao Gaya. Hai bên vỉa hè rộng 8m đã hoàn thiện.
Điểm đầu là ngã tư Nguyễn Văn Huyên (Nguyễn Văn Huyên) -Nguyễn Khánh Toàn (Nguyễn Khánh Toàn). Điểm cuối của tuyến đường cắt ngang đường đến Khao Gaya. Hai bên vỉa hè rộng 8m đã hoàn thiện.
Đường đang hoàn thiện vỉa hè, hệ thống thoát nước, vành đai xanh, hào kỹ thuật và các yếu tố khác. Đèn chiếu sáng ở dải giữa có màu sắc nổi bật. Tuyến đường này bổ sung các yếu tố như vỉa hè, hệ thống thoát nước, vành đai cây xanh, hào kỹ thuật. Đèn ở giữa trung tâm được sơn màu nổi bật.
Trong tương lai gần, cây cối và thảm cỏ sẽ được bao phủ ở khu giữa.
Trong tương lai gần, cây cối và thảm cỏ sẽ được bao phủ ở khu giữa. Hệ thống thoát nước đang được lắp đặt.
Hệ thống cống đang được lắp đặt.
Cho đến khi con đường hoàn thành, nhiều gia đình phải trèo thang vào nhà. Theo chủ đầu tư, phần còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 4/2015. Dự án thu hồi 28.986m2 đất của 231 gia đình, 14 tổ chức và 179 ngôi mộ ở Quan Hoa và Dịch Vọng. Tòa nhà Đại học Kinh doanh Tây Nam 2 đã phê duyệt 194 căn hộ di dời. Giá đền bù cao nhất của dự án này là 75 triệu đồng / m2 mặt đường Cầu Giấy, thấp nhất khoảng 20 triệu đồng / m2, đền bù nhà 20 tỷ đồng. Để hoàn thành con đường, nhiều gia đình phải đi làm nhà. Theo chủ đầu tư, phần còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 4/2015. Dự án thu hồi 28.986m2 đất của 231 gia đình, 14 tổ chức và 179 ngôi mộ ở Quan Hoa và Dịch Vọng. Tòa nhà Đại học Kinh doanh Tây Nam 2 đã phê duyệt 194 căn hộ di dời. Dự án có giá đền bù cao nhất 75 triệu đồng / m2 mặt đường Cầu Giấy, thấp nhất khoảng 20 triệu đồng / m2, đền bù nhà 20 tỷ đồng. , Nhà bà Nguyễn Thị Lan liền kề nhà văn hóa Quận Cầu Giấy, Quan Hoa, chỉ rộng 17m2 không có nhà vệ sinh và nhà tắm. Thông thường, ngôi nhà có diện tích nhỏ này không được phép xây dựng.
Sau khi thu hồi đất, căn nhà của bà Ruan Thilan cạnh nhà văn hóa cộng đồng Cầu Giấy, Quan Hoa vẫn chỉ vỏn vẹn 17m2, không có nhà vệ sinh, nhà tắm. Nói chung, việc xây dựng những ngôi nhà nhỏ bị cấm.
Mặt đường sau khi xe cộ lưu thông thấp hơn mặt đường nhà bên cạnh khoảng 1m.
Khoảng thông thủy của mặt đường sau khi xe cộ qua lại thấp hơn mặt bằng của nhà ven đường khoảng một mét.
Khi giải phóng mặt bằng để thi công dự án, nhiều gia đình được bồi thường tới 20 tỷ đồng. Ông Trần Mạnh Hà, Phó chủ tịch quận Cầu Giấy, đại diện chủ đầu tư dự án, trả lời phỏng vấn của VnExpress rằng tuyến đường này rất quan trọng đối với giao thông của cộng đồng, đặc biệt là toàn thành phố và giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông. Phần lớn trong số 969 tỷ đồng được đầu tư cho tuyến đường là ngân sách của quận, bao gồm hơn 200 tỷ đô la Mỹ trong quỹ dự phòng chưa sử dụng. “Tuy nhiên, đây không phải là con đường đắt nhất, vì trong khu vực đang thi công dự án Vành đai 2, mức đền bù giải phóng mặt bằng / m2 tương đương nhau, có phần tối đa 75 triệu đồng / m2”, ông Hà cho biết thêm. Đó là con số tạm tính vì chưa có quyết toán cuối cùng.
Trước đó, tại Thủ đô, một số tuyến đường đã hoàn thành với giá kỷ lục, thậm chí lên tới 1,3 tỷ đồng / 1 m như đường Ô Chợ Dừa-Hoàng Cầu với tổng vốn đầu tư hơn 800 tỷ đồng / 545 m; Trần Phú Đường 225 tỷ / 450 m, hoặc đường Kim Liên-Ô Chợ Dừa 733 tỷ / 1500 m. 20 tỷ. Ông Trần Mạnh Hà, Phó chủ tịch quận Cầu Giấy kiêm đại diện chủ đầu tư dự án cho biết, tuyến đường này có ý nghĩa rất quan trọng đối với giao thông khu vực lân cận và toàn thành phố, giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, giảm thời gian.Ông Hà cho biết thêm, phần lớn 969 tỷ đồng đầu tư đường là ngân sách khu vực, tiếp đến là hơn 200 tỷ dự phòng chưa sử dụng. “Tuy nhiên, đây không phải là con đường đắt nhất vì trong khu vực đang xây dựng dự án Vành đai 2, mức đền bù giải phóng mặt bằng / m2 tương đương nhau, tối đa một phần là 75 triệu đồng / m2”, ông Hà cho biết thêm. , Đây là con số tạm tính vì chưa có giải pháp cuối cùng.
Trước đó, tại Thủ đô, một số tuyến đường hoàn thành với giá kỷ lục, thậm chí cao tới 1,3 tỷ đồng / 1 m như đường Ô Chợ Dừa-Hoàng Cầu tổng mức đầu tư vượt 800 tỷ đồng / 545 m; Trần Phú Đường cao tốc là 225 tỷ đồng / 450 m, hoặc đường cao tốc Kim Liên-Ô Chợ Dừa là 733 tỷ đồng / 1500 m.
Leave a Reply