Sáng 8/9, tại căn nhà nhỏ gần Đạ Huo Ái (Lâm Đồng), nhiều người khen anh Phan Văn Ba (30 tuổi) – tài xế cứu xe tải. Du khách bị mất phanh ở đèo Baolu. “Mọi người đều nói tôi là một ‘anh hùng’, nhưng tôi nghĩ hầu hết các phi công cần được giúp đỡ trong những tình huống tương tự”, Bac nói. Người miền Bắc không dám nhận “anh hùng” vì họ tin rằng những người phi công cùng cảnh ngộ như mình thì sẽ ủng hộ mình. Ảnh: Hoài Thanh
Anh Bắc luôn tươi cười cho biết, trong 10 năm hành nghề lái xe, đây là lần đầu tiên anh thấy hàng chục hành khách kêu cứu khi xe mất phanh. “Chúng tôi thường xuyên lên xuống ở Baoluo nên tôi biết độ nguy hiểm của kiểu đổ đèo này. Tôi chỉ lái xe thuê nhưng nghĩ phải cứu họ nên ra hiệu cho tài xế dựa vào đuôi xe tôi. Theo lời hứa. Tài xế của anh Sĩ cho biết, anh nghe thấy nhiều tiếng la hét và nhìn qua gương chiếu hậu thì thấy xe bên cạnh đang chạy với tốc độ cao và nhiều người đang nhoài người ra khỏi cửa kính xe như cầu cứu. Anh nói: “Từ Rút kinh nghiệm cú ngã, ô tô trên 40 chỗ chỉ mất phanh. Anh nhanh chóng hỏi ý kiến của chủ hàng bên cạnh thì quyết định “đỡ” cụ thể một đầu xe tải vào đuôi xe tải, phanh gấp, do xe chở đầy nông sản nên rất êm, hầu như không có hiện tượng rung lắc sau khi xe buýt va chạm ồn ào. Trên đường, có lúc chiếc ô tô 42 chỗ lao về phía trước với lực rất mạnh muốn nổ tung nhưng anh vẫn cố rà phanh để xe khách cuốn vào gầm. “Khi hai xe dừng lại an toàn, tay chân tôi tiếp tục hoảng sợ. Trong khi lắc. Nghĩ đến đó mà tôi vẫn còn run ”- Anh cho rằng xe khách đầu kéo đã xuống xe, việc vượt qua an toàn là do anh và tài xế kia phối hợp nhịp nhàng dù không liên lạc được. Nhưng yếu tố quan trọng là trên đoạn đường 500 mét không có xe đang chạy tới, ông nói: “Đây là cơ hội lớn nhất. Vì nếu có xe đổ đèo, chúng tôi sẽ khó xoay sở an toàn trên đường hẹp. “Tôi, khi chúng tôi đang sử dụng xe tải thì bị lỗi phanh khi xe gặp nạn:
Còn tài xế xe tư nhân Phàn Duẩn (41 tuổi), khi phát hiện xe không phanh nên đã nói với 30 hành khách bình tĩnh nhưng vì xe. Chạy xe quá tốc độ khiến nhiều người hoảng sợ, ôm cua, la hét, khi được tài xế xe tải phía trước giúp đỡ cũng là lúc xe anh đang đi trên đường thẳng.
Sử dụng đoạn đường thẳng này, anh lái Cú tông vào hông xe tải “Cú tông khiến tôi nao núng nhưng tôi vẫn nhất quyết không chịu. Nhiều hành khách cảm thấy sợ hãi, và tôi đã cố gắng động viên họ bình tĩnh. Mọi người đều nín thở và giữ bình tĩnh khi xe gặp nạn. Anh ta nói: “Sau nhiều khúc cua, chiếc xe có vẻ như sắp thoát khỏi xe tải, nhưng người lái xe phía trước được yêu cầu rà phanh kịp thời. “Khi chúng tôi đến chân xe tải. Anh này cho biết sau khi xe tải chạy qua bãi đất trống dừng lại, tôi và hành khách trên xe thở phào nhẹ nhõm, biết rằng chúng tôi khó thoát chết. Hỏng nhưng điều quan trọng nhất là chiếc két sắt. Chỉ có một”. Một người đàn ông bị thương nhẹ ở chân, hành khách ôm chầm lấy ông Barker và quan tâm cảm ơn Để vào TP.HCM, nhiều người tranh nhau giúp tài xế xe tải bốc hàng nông sản lên xe khác.
Vũ Xuân, Trưởng phòng CSGT Madagui Trung tá Quang cho biết vết phanh trên cổ xe dài khoảng 470 m. “Dấu hiệu trên xe của ông Barker rất dài, cho thấy ông không phanh gấp nhưng đủ để xe khách chạy theo và giảm tốc độ cho đến khi hoàn toàn. dừng lại. Trong tình huống khẩn cấp này, anh Bắc không thể xử lý tốt hơn. Trung tá Quang cho biết:
Cùng ngày, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Tông và Ủy ban nhân dân huyện Đại Hoài đã cấp bằng khen, giấy khen danh dự và tiền thưởng. Hành động dũng cảm của anh Buck khiến tôi rất vui và biết ơn. Nếu không hành động dứt khoát và quyết liệt, có thể xảy ra tai nạn thảm khốc. “Ông Lu Tianqin, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân, cho biết. Huyện Đạ Huo’ai bày tỏ sự cảm kích – tài xế Pan Wenba đã giành được Bằng khen. Ảnh: Hoài Thanh
Ngoài ra, anh Bắc đã được Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia tặng bằng khen. Cúp vàng Hướng dẫn 2016 và thư vinh danh của Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa, Bộ trưởng Nghĩa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cấp bằng vinh danh Tài xế Nhiều tổ chức, cá nhân đã giúp tài xế sửa chữa chiếc xe tải bị hư hỏng.
Hoài Thanh – –
Leave a Reply