Tại cuộc họp ngày 4/4, lãnh đạo hai Bộ Quốc phòng và Bộ GTVT đã thống nhất phương án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Do đó, hãy điều chỉnh. Trên cơ sở phân định rõ các dịch vụ trong lĩnh vực quốc phòng và dân sự, bao gồm xây dựng nhà ga, bãi đỗ, khu bảo dưỡng máy bay … – Lãnh đạo hai Bộ cũng đã thống nhất phương án triển khai và kinh phí hỗ trợ các đơn vị quân đội và Các thiết bị được di chuyển để tiết kiệm diện tích cho các công trình dân dụng. Sắp tới, nhà chức trách sẽ xây dựng nhà ga dân dụng T4 để đáp ứng nhu cầu cấp thiết nâng công suất của Tân Sơn Nhất.
Khu đậu máy bay Tân Sơn Nhất.
Ngày: 21 tháng 2 Bộ Quốc phòng đã ký bản ghi nhớ giao 21 ha bãi đậu xe quân sự ở Johor Bahru để vận chuyển cơ sở hạ tầng hàng không dân dụng.
Vừa qua, đơn vị tư vấn của Bộ Quốc phòng đã xin giới thiệu chi tiết 7 phương án điều chỉnh quy hoạch, mở rộng và hiện đại hóa sân bay Tân Sơn Nhất. Trong đó, phương án 3 được coi là phù hợp nhất, bao gồm đường lăn song song và đường lăn nối đường băng 25L / 07R và 25L / 07L; xây dựng nhà ga T3 và T4, có thể đón 10 triệu hành khách / năm; ở phía Bắc Xây dựng bãi đậu xe và bảo dưỡng kỹ thuật.
Quy hoạch sẽ cho phép sân bay Tân Sơn Nhất có tổng công suất 43-45 triệu người / năm, và chỉ cần giải phóng 24, 52 ha đất quân sự. Việc xây dựng nhà ga không cần giấy phép dân sự. Tổng mức đầu tư theo phương án khoảng 19,35 tỷ đồng, hoàn thành xây dựng trong 2-3 năm.
Anh Duy
Leave a Reply