Theo thiết kế, dự án tàu điện ngầm sẽ gồm 10 đoàn tàu, mỗi đoàn dài khoảng 100m, có 4 toa và sức chứa 900 hành khách. Hình ảnh cắt của clip đồ họa-Dự án metro Nhổn-Ga Hà Nội trình UBND TP Hà Nội giá trọn bộ 6 thiết bị chạy tàu. Do đó, theo lần đàm phán chào bán thứ ba, tổng mức đầu tư của gói thầu là 265.291.000 Euro (tương đương 6.724 tỷ đồng), tức là tăng thêm 30 triệu Euro từ ngân sách. Phê duyệt sơ bộ. – Gói bao gồm 6 hạng mục như khu vực trả khách, thiết bị vào cửa, vé, đường ray …, chủ yếu là mua sắm, và 10 thiết kế xe lửa. Chi phí tư vấn và thiết kế 10 đoàn tàu cho tuyến này là 118 triệu euro (khoảng 3 nghìn tỷ đồng). Mỗi đoàn tàu sẽ được thiết kế gồm 4 toa, mỗi toa dài khoảng 20m, có cửa mở hai bên, sức chứa khoảng 900 hành khách, tốc độ tối đa 80 km / h. Ông Lê Huy Hoàng, Phó trưởng Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự án tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội sử dụng vốn của Chính phủ Pháp, thuật ngữ kết nối các nhà thầu. Nguyên liệu phải có xuất xứ từ Pháp. Ở Pháp, chỉ có một doanh nhân sản xuất và cung cấp các thiết bị, xe tải và dịch vụ khác nhau cho các tuyến tàu điện ngầm, vì vậy chỉ có một công ty trong đề nghị này. Ông Hoàng nói: “Đây là điều bất khả kháng.” Năm 2014, nhà thầu cung cấp quá thời gian đấu giá đã được phê duyệt và hai bên đã tổ chức đàm phán. Tính đến tháng 5/2016, sau ba lần đàm phán giá, giá gói thầu là 6,724 tỷ đồng. Mới đây, UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi Ban Thường vụ Thành ủy thông qua đề nghị này, đề nghị chấp thuận. Cho phép điều chỉnh giá thầu được chấp thuận. Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cho biết, trong quá trình thực hiện đề xuất, do giá cả giảm, lãi vay, chậm đàm phán, giám sát và tiến độ, chi phí của dự án đã giảm 38,32 triệu euro. Khoảng 18 tháng sau.
Đến nay, UBND TP Hà Nội đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ. Người có trách nhiệm cho biết: “Chính phủ thống nhất trước mắt mọi việc đều có lợi vì chúng tôi không thể lùi bước nên sẽ sớm triển khai hồ sơ mời thầu để ra quân làm việc.” Ban quản lý dự án đường sắt. Đô thị được thêm vào. ——Video: Bản đồ lộ trình tàu điện ngầm trị giá hơn 1 tỷ đô la Mỹ trong tương lai -Về tiến độ các yếu tố trong dự án, ông Hoàng cho biết đến nay “đã hết tiến độ xây dựng hơn 30% nhà ga nên nhà thầu xin lùi Đối với công trường ngầm do vướng công tác vệ sinh công trường nên vẫn chưa tiến hành thi công, việc lựa chọn nhà thầu cũng bị dừng lại.
“Chưa xác định được ngày chính xác bắt đầu thi công và đã xác định được lô thử nghiệm. Ông Hoàng cho biết, theo phê duyệt 4 ga tàu điện ngầm thì trong vòng 49 tháng, với tiến độ này, dự án khó hoàn thành vào năm 2019.
Tổng chiều dài là 12,5 km, bao gồm tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội cao 8,5 km và 4 km đi ngầm, nằm tại đoạn Nhổn – ga Hà Nội, cắt qua Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Khu Kiệm. Sau hai lần tăng giá, tổng mức đầu tư của dự án đến nay là gần 36 nghìn tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010 và dự kiến kết thúc vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành có thể bị lùi lại sau năm 2019.
Leave a Reply