Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, công trình giao thông lớn và chuẩn bị các dự án mới; nghiên cứu, đề xuất cơ chế quản lý, đầu tư đặc thù tại nút giao thông chính Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. báo cáo.
Chủ trì, phối hợp Bộ Tài chính giảm phí BOT tối thiểu đối với 19. Từ tháng 8/2016, Chính phủ đã yêu cầu giảm phí BOT đối với 45 trạm từ 10% xuống 15%. Thu phí để giảm bớt khó khăn trong kinh doanh. Bộ GTVT tổ chức phối hợp với nhà đầu tư đàm phán giảm phí qua các trạm thu phí BOT.
Trong cuộc trao đổi mới nhất với báo chí, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ruan Hongchang cho biết trong số 45 trạm thu phí, có 26 trạm thu phí. Đối với 19 cây xăng còn lại, Bộ Giao thông vận tải sẽ phối hợp với nhà đầu tư, thực hiện theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
26 trạm thu phí BOT đã giảm chi phí. Ảnh minh họa: Đoàn -Ngoài ra, theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, Bộ GTVT phân từng nhóm phương tiện giảm giá phù hợp. Đối với các phương tiện thuộc nhóm 4 (xe tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe container 20 fit) và nhóm 5 (xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container 40 fit) sẽ được giảm số bình gas. Khoảng 20.000 đồng / giờ / xe.
Áp dụng cho xe nhóm 1 (xe dưới 12 chỗ, xe trọng tải dưới 2 tấn, các loại xe buýt) và xe nhóm 2 (30 Tại thời điểm xe 12 chỗ, xe tải (từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) giá bến đang xây dựng từ 45.000 đồng / giờ / xe trở lên sẽ phải giảm từ 10% đến 15%. Bộ trưởng Ruan Hongzhang tuyên bố các nhà đầu tư về cơ bản đồng ý cắt giảm 10-15% chi phí.
Bộ GTVT hiện đang vận hành 86 trạm thu phí BOT, và hiện có 45 trạm thu phí đang hoặc sắp thu phí. . Trong đó, có 5 trạm BOT có mức phí cao nhất, gồm 2 trạm trên Quốc lộ 5 và Quốc lộ 1 tại cầu Bến Thủy tỉnh An Giang, và trạm Cầu Gianh tỉnh Quảng Bình. — Chỉ có 16 mức thu phí trên các quốc lộ thu phí thấp (theo văn bản số 90 của Bộ Tài chính) và không nằm trong diện điều chỉnh thu phí.
Leave a Reply