Người phụ trách BOT Sóc Trăng khẳng định người đánh tài xế không phải là nhân viên trạm thu phí. Ảnh: Hong Feng .
Chiều 8/1, Sở Báo chí và Truyền thông tỉnh Trang tổ chức họp báo sau vụ tai nạn xảy ra tại trạm BOT Trang Quốc lộ 1A (TP Xiepu, huyện Zhoucheng). Sự việc kéo dài hơn ba tiếng đồng hồ do tài xế dừng xe cùng lúc trên 6 làn đường để phản đối việc thu phí, đến rạng sáng nay mới xảy ra vụ việc.
Chủ tịch BOT Sóc Trăng Nguyễn Văn Phương khẳng định không đánh tài xế là nhân viên trạm và trạm sẽ không thuê ai làm việc đó. Phương cho biết: “Kẻ đánh tài xế rồi vượt qua người điều hành BOT Sóc Trăng, rồi trèo rào tẩu thoát nên tôi không biết là ai”
Đồng thời, Trường khuyên tài xế là Phó trưởng Công an P.Trảng Trăng. Đại tá Thái Văn Đợi giải tỏa ách tắc giao thông sau khi ra khỏi trạm cho biết sẽ đưa camera của trạm thu phí và các nhân chứng để điều tra vụ việc. . Anh ta đảm bảo với tài xế rằng sẽ có câu trả lời rõ ràng trong vài ngày tới.
Trạm BOT Sóc Trăng sẽ được miễn, giảm phí từ đầu tháng 2 – Giải thích về việc đầu tư tuyến tránh, nhưng trạm sẽ hoạt động, ông Nguyễn Văn Phúc ngày 1 cho biết dự án gồm hai phần, gồm hiện đại hóa và mở rộng quốc lộ. Vì vậy, cần phải thu một khoản phí nhất định cho việc trùng tu. Hiện đơn vị đang phối hợp với các bộ, ban, ngành Trung ương và địa phương xem xét miễn, giảm phí cho cán bộ trong vùng dự án. Điều này sẽ bắt đầu vào tháng Hai.
“Chúng tôi sẽ giảm 100% giá xe buýt ưu tiên với mức giá ngày 9/1, và chọn đối thoại với người dân và tài xế là giải pháp, vì chỉ có đối thoại mới được. Hướng giải quyết, ông mong rằng các tài xế và người dân có thể chia sẻ khó khăn với chủ đầu tư đang khó khăn trong việc thu phí hoàn vốn. – – Ông Bành cho biết do đã quá thời hạn thu phí 6 tháng nên mỗi tháng chủ đầu tư phải bù lỗ hơn 3 tỷ đồng Mất đồng Việt Nam. “Dự án được thực hiện theo đúng trình tự pháp luật, công khai, minh bạch. Còn về mức giá thu phí, đây là tuyến đường thấp nhất trong dự án BOT Quốc lộ 1 “, ông Phương cho biết.
Chỉ trong vòng hai ngày, các tài xế đồng loạt dừng xe chặn 6 làn xe trạm BOT Sóc Trăng thu phí ngược chiều. Dẫn đến Quốc lộ 1A tiếp tục ùn tắc. – – Dự án mở rộng đường số 1 và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng vượt 16 km, mức đầu tư hơn 1,2 nghìn tỷ đồng từ năm 2015. Từ năm 2015, quốc lộ kéo dài gần 9 km. Đoạn đường dài hơn 7 km, trạm bắt đầu thu phí từ tháng 6 năm 2017. Mức giá tối thiểu là 25.000 đồng, giá tối đa là 140.000 đồng, thời gian thu phí hơn 18 năm .—— Phúc Hưng
Leave a Reply