Liên danh nhà đầu tư ba nước vừa đề xuất với Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất xây dựng tuyến đường có tổng chiều dài hơn 5 km, rộng 7,5 – 12,5 m (tùy mặt cắt ngang) quanh sân bay Tân Sơn Nhất. Giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Trong đó, phần chính của lối đi bắt đầu từ đường Trường Sơn (sau ngã ba Cửu Long), sau đó đến nhà ga thứ nhất T2 (Nhà ga quốc tế), nhà ga T1 (Nhà ga quốc nội) Cao ốc) và kết nối với nhà ga T3 (dự kiến xây dựng trên mặt đường Hoàng Hoa Thám).
Dự án cũng bao gồm một đường hàng không khác. Đề xuất xây dựng dọc theo đường Đường Láng, dẫn thẳng đến đường Phan Thiết Nguyễn, sau đó đi qua Công viên Wong Man Shou và kết nối với đường dưới tại nút giao thông Wong Man Shou-Nguyễn Văn Trỗi. Sân bay Nhất thường trở nên đông đúc. Ảnh: Duy Trần
Ngoài việc xây dựng hai tuyến đường chính trên cao, chủ đầu tư còn đề xuất xây dựng sáu cây cầu để kết nối các tuyến đường từ bên dưới. Trong đó, nhánh cầu N1 nối từ trục đường Trường Sơn đến nhà ga T3, vào đường hàng không từ phía đường Thăng Long dài hơn một km. — Nhánh cầu N2 nối từ đường Trường Sơn vào bãi đỗ xe nhà dân, dài 230 m. Nhánh N3 được kết nối từ đầu ra của thiết bị đầu cuối chủ đến khu vực của thiết bị đầu cuối T3. Các nhánh còn lại gồm N4, N5, N6 là nhánh cầu nối các đường Thăng Long, Nguyễn Văn Trỗi, Hoàng Văn Thụ, tổng vốn đầu tư dự án tuyến khoảng 3,5 nghìn tỷ đồng, với 3 phương án dự kiến. Danh sách nhà đầu tư thực hiện theo hình thức PPP (Hợp tác công tư).
Trước đó, vào tháng 6, Công ty Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh (CII) cũng đã đề xuất xây dựng đường cao tốc 9,5 km nối Sân bay Tân Sơn Nhất với trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với chi phí khoảng 1,5 nghìn tỷ đồng. Tuyến đường bắt đầu từ giao lộ Lăng Cha Cả (rìa quận Tân Bình-Phú Nhuận) sau đó kéo dài theo đường Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Nguyện-Hoàng Văn Thụ-Phan Đăng Lưu-Phan Xích Long-Phan Xích Long-Phan Xích Long (Đường 22, Q.Bình Thạnh) .
Cổng Tân Sơn Nhất (Tân Sơn Nhất Gate) là điểm nóng về kẹt xe trong giờ cao điểm. Thời gian gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn cũng xảy ra vào buổi trưa. Để giảm ùn tắc giao thông, từ ngày 10-9, Sở GTVT TP.HCM sẽ cấm xe tải lưu thông từ 6h đến 22h. Hàng ngày tôi chạy xe trên một số tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất như Trường Sơn, Phạm Văn Hai, Thăng Long. ..
Mới đây, sau chuyến làm việc tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng phối hợp với các sở, ngành liên quan nghiên cứu, trình Thủ tướng Chính phủ về đất quốc phòng. Về phía Tây sân bay Tân Sơn Nhất (khoảng 21 ha), đầu tư nâng công suất sân đỗ tàu bay, đường lăn, nhà ga để công suất hệ thống nhà ga hành khách của sân bay Tân Sơn Nhất đạt 40-50. Đến năm 2025, có 1 triệu lượt hành khách mỗi năm. Bộ GTVT cũng chịu trách nhiệm chính, phối hợp với Bộ Quốc phòng điều chỉnh lại quy hoạch Cảng hàng không Tân Sơn Nhất. Ngoài các nhà ga lưỡng dụng đã có trong quy hoạch, Bộ Quốc phòng đã thống nhất nghiên cứu và có kế hoạch bổ sung một nhà ga bổ sung với lượng hành khách bổ sung từ 100.000 đến 20 triệu hành khách và các trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa máy bay mỗi năm.
Hữu Nguyên
Leave a Reply