Sáng 10/6, các cán bộ Cục Hàng không đã kiểm tra khâu vận chuyển hành lý trong và ngoài tàu bay tại sân bay Nội Bài, tập trung vào việc phân loại hành lý và xếp dỡ lên khoang. — Kiểm tra cho thấy không có thiết bị giám sát nào trong cabin máy bay. Công nhân làm việc tại bộ phận xếp dỡ hàng hóa trong khu vực sân bay không mặc đồng phục không túi theo quy định.
Không có camera giám sát trong khu vực hầm. Ảnh: Đ.D.Loan
Ông Phương Hồng Minh, Phó Giám đốc Công ty Phục vụ mặt đất HGS cho biết, là đơn vị trực tiếp vận chuyển hành lý nên việc cạo hành lý thường xuyên xảy ra trong hầm. Khu phân loại hàng hóa tàu bay Là đơn vị kiểm soát khu vực Cảng hàng không Nội Bài, ông Hoàng Thanh Quang, Giám đốc Trung tâm An ninh hàng không cho biết: Sân bay Nội Bài có đội an ninh hàng không với 605 camera giám sát và hơn 700 người. Hiện tại, có thiết bị giám sát trong khoang hàng hóa hoặc các góc khuất của kho chứa hành lý, nhưng trên máy bay không có camera.
Theo ông Quang, trong năm 2014 và 5 tháng đầu năm 2015, cơ quan CSĐT phát hiện 22 vụ trộm cắp tài sản. Nguyên nhân chính là do hành khách gom đồ của nhau, hoặc nhân viên kiểm tra không phát hiện ra người lấy đồ. Tuy nhiên, không loại trừ có sự móc ngoặc giữa kiểm soát viên và nhân viên bốc xếp. Cơ quan an ninh đã tiến hành nhiều đợt thanh tra, thường xuyên kiểm tra hồ sơ cá nhân, nếu có nghi vấn thì cho kiểm tra nhân sự. – “Chúng tôi bị nhiễm đúng bệnh, nhưng không có thuốc để chữa trị. Người phụ trách Trung tâm An ninh hàng không nói:” Đừng thao túng, đến nơi rồi đến chốn, sờ không xong.
Khu vực xếp dỡ hành lý trên băng chuyền nhà ga T2 sân bay Nội Bài Ảnh: D.Đ.Doan
Đại diện hãng hàng không Jetstar Airways nghi ngờ nhân viên hàng không cấu kết để lấy trộm hàng, ông Johor Bahru cho biết. Hai vụ trộm được phát hiện tại một sân bay, khi nhân viên hãng sắp xếp chuyển đồ với nhân viên thì phát hiện đồ đạc của khách bên trong, các nhân viên này đều bị bắt giam.
Trong khi kiểm tra, ông Đào Văn Chương, Phó Cục trưởng Hàng không Được hỏi liệu các kế hoạch cải thiện an ninh trong quá khứ có phải là “thảm họa tự nhiên và nhân tạo” hay không. Sau khi được thực hiện, hành vi trộm cắp hành lý luôn được thực hiện theo đúng quy trình. Và liệu sự thông đồng giữa các nhân viên có phải là do vấn đề mà các quan chức bộ phận liên tục nhận được từ hành khách hay không .– – Để làm rõ nguyên nhân dẫn đến tình trạng mất cắp, cán bộ Cục Hàng không yêu cầu đơn vị xác định rõ hơn tình trạng hành lý, hàng hóa không thường xuyên, ví dụ như tiếp cận đảo phân loại, hầm máy bay, ngoài ra để đề phòng đảo hành lý, hầm máy bay bị mất trộm, Lãnh đạo Cục Hàng không yêu cầu gắn camera vào các container chứa hàng rời Cục Hàng không Mỹ đã ghi nhận 48 trường hợp trộm cắp hành lý, vật phẩm trong năm 2014. Từ đầu năm 2015, cơ quan này đã nhận được 23 báo cáo về thiệt hại tài sản.
Leave a Reply