Ngày 10/1, tại cuộc họp triển khai công tác năm 2017 của Bộ Giao thông vận tải, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Bộ sớm trình lộ trình thực hiện dự án đầu tư Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, nhằm nâng công suất từ 10 đến 20 triệu hành khách / năm. .
Phó thủ tướng cho rằng để giảm gánh nặng cho sân bay Tân Sơn Nhất, bộ quản lý cần mở rộng và hiện đại hóa sân bay. Cụ thể, bổ sung một đường lăn, 2 nhà ga, tái phát triển nhà ga hiện hữu, mở rộng nhà ga hàng không, đầu tư hệ thống giao thông kết nối chặt chẽ với giao thông TP.HCM. Phó Thủ tướng cho biết: “Chúng tôi đang nỗ lực để hoàn thành một số dự án trong quý III năm nay và mua đồng loạt trước năm 2018. Ảnh: Xuân Hòa. – Tại buổi làm việc, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành cho biết, Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh là hãng hàng không bận rộn thứ 4 trên thế giới (theo xếp hạng kinh tế toàn cầu của tổ chức). Thế giới), Chỉ số quãng đường hàng không đứng thứ 24 trên thế giới, trong khi cơ sở hạ tầng hàng không của Việt Nam còn kém xa so với nhiều nước trong khu vực. Thực tế này mang lại nhiều khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn bay.
“Trong chuyến bay đêm từ 10h00 sáng đến 5h00 chiều, sẽ gây áp lực lên phi công, tiếp viên, sân bay và phi hành đoàn. Giám sát. Chúng tôi, những người điều hành Vietnam Airlines cho biết, để cải thiện thành phố Về cơ sở hạ tầng, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết đã phối hợp với Bộ Quốc phòng xin được 21 ha bãi đậu máy bay tạm chuyển vào sân bay, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan đầu tư nhiều dự án.
Theo GTVT TP.HCM Theo Trưởng phòng Bùi Xuân Cường, khoảng 40.000 lượt xe ra vào khu vực sân bay Tân Sơn Nhất tập trung trên đường Trường Sơn thường xuyên gây ùn tắc giao thông, “Chúng tôi đề nghị các quan chức Bộ GTVT tập trung đẩy nhanh tiến độ dự án nhà ga lưỡng dụng. Ông Kuon nói: Tăng chỗ đậu xe qua đêm, điều chỉnh lịch bay đêm và cung cấp các giải pháp hạ tầng cho sân bay. — Năm 2016, sân bay Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) đón 33 triệu lượt khách, vượt công suất 28% trên tổng số.
Trong buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng kêu gọi Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện công tác cải tạo Bắc – Nam, dự án đường sẽ báo cáo Quốc hội vào tháng 5, chuẩn bị như Ninh Bình- Thanh Hóa Đồng thời, đẩy nhanh công tác chuẩn bị dự án đầu tư Cảng hàng không quốc tế Thường Khánh, thủ đô để khởi công đầu tư sau năm 2020, đưa sân bay Long Thành vào khai thác đến năm 2025, giảm sân bay Tân Sơn Nhất; Việc hoàn thành tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ báo cáo Quốc hội vào giữa năm 2018 sau năm 2020 và sẽ đầu tư vào các lĩnh vực đường sắt ưu tiên như Hà Nội-Viong, Nha Trang-TP.Hồ Chí Minh-Đài Loan.
Leave a Reply