Khảo sát các phương án kiến ​​trúc của đường hầm Col du Ca

Home / Giao thông / Khảo sát các phương án kiến ​​trúc của đường hầm Col du Ca

Hầm đường bộ đèo Cả nằm giữa Phú An và Khánh Hòa, hiện là hầm đường bộ dài thứ 2 cả nước, chỉ đứng sau hầm Hải Vân. Việc xây dựng hầm đèo Cả bắt đầu từ xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hồ, tỉnh Phú Yên đến xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Hòa, tỉnh Khánh.

Đây là một công trình phức hợp có tổng chiều dài hơn 13 km, trong đó, hầm Cô Cả dài 4,1 km, hầm Cổ Mã Col dài 500 m, 6 cầu dài 1,2 km, đường dẫn 8,3 km. Quy mô toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km / h. Các công trình tiện ích công cộng cũng đồng loạt được đầu tư như trung tâm điều hành giao thông, trung tâm cấp cứu, trạm dừng nghỉ …

Hình ảnh phối cảnh hầm Cột Cả – theo ông Lê Quỳnh Mai, Phó giám đốc quản lý hầm Đèo Cả. Công ty CPĐT) sẽ thông hầm Cổ Mã vào ngày 2/11/2014 để đảm bảo tiến độ cho dự án phức hợp, còn hầm đèo Cả sẽ được đào ở độ cao hơn 1.500m. Tổng cộng 8.250 m. Dự kiến ​​đến tháng 9/2015 sẽ hoàn thành giai đoạn 1 của dự án gồm hầm Cổ Mã và đường phía Nam dài hơn 2 km.

Để dự án trở thành điểm nhấn của khu vực và hài hòa, ngày 3/4, các nhà đầu tư đã phát động cuộc thi tuyển chọn phương án xây dựng hầm và các công trình phụ liền kề cho khu 20 ha. -Ban tổ chức sẽ nhận hồ sơ và tất cả các cá nhân, cá nhân nhận xét. Đơn vị sẽ tổ chức trước ngày 22/5/2015. Lễ trao giải dự kiến ​​tổ chức vào trung tuần tháng 6/2015, giải nhất 300 triệu đồng.

Leave a Reply

Your email address will not be published.