Ông Pei Dangxiu, trưởng ga sông Hoàng Hà (Xí nghiệp đường sắt sông Hoàng Hà) cho biết, vào khoảng 4h ngày 8/5, tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua địa phận Quỳnh Lưu (Nghệ An) bị tê liệt kéo dài 6 phút. — Máy xúc được đưa vào công trường đường sắt. Ảnh: CTV Đường sắt .
Trước 10h Tối ngày 7/5, anh Cao Xuân Quang, trú Quỳnh Lưu (Nghệ An) điều khiển xe tải cán qua máy xúc loại nhỏ trên đường TP. Khi chiếc máy xúc băng qua đỉnh đường hầm ở thị trấn Quintan, quận Quinlo thì bất ngờ bị đứt dây chằng và rơi xuống chân hầm, đường sắt Bắc Nam chạy qua. Xẻng của máy được nối với ray dẫn hướng. Khi đó, tàu TN2 đi Vinh-Hà Nội chỉ mất 2 phút để đến khu vực.
Tài xế Quang gọi điện yêu cầu chủ xe đường Quỳnh Văn là anh Nguyễn Thế Tùng. Ngay sau đó, anh Đông đã liên hệ với các cán bộ tuần tra trên đường Nguyễn Đức Seng và đặt pháo phòng thủ khẩn cấp để thông báo cho thuyền trưởng tàu TN2. Tàu dừng cách nơi xảy ra tai nạn khoảng 800 m.
“Nếu không được tìm thấy, tai nạn nghiêm trọng sẽ xảy ra và hậu quả không thể lường trước được”, nhân viên ga tàu ước tính. Ngành đường sắt đã huy động hàng chục nhân viên và công an huyện Quỳnh Lưu đến xử lý vụ việc.
Đỉnh đèo nơi chiếc xẻng rơi xuống cách mặt đất khoảng 25 mét. Ban đầu, ngành tổ chức cho 2 xe cẩu xuống đường để kéo máy nhưng không thành công. Sau đó, họ phải di chuyển cần trục đường sắt gần 100 tấn từ ga Vinh ra ga cách địa điểm 70 km để thông đường tàu. Ảnh: CTV Đường sắt .
“Địa hình do máy xúc đào trên đường ray là một khúc cua nguy hiểm. Máy xúc tuy không nặng nhưng cần trục đường ở đầu lối đi không đủ sức kéo lên”, đành phải dùng đến. Người phụ trách ga Huangmei cho biết. – – Đại diện ngành đường sắt cho biết, vụ tai nạn làm ít nhất 8 chuyến tàu chở khách và hàng hóa bị hoãn.
Leave a Reply