Theo Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (Bộ Giao thông Vận tải), đến 7h30 ngày 15/10, ngành đường sắt đã thông được 2 đoàn tàu khách đi qua vùng ngập lụt. Hiện tại, còn 23 đoàn tàu khách và hơn 20 đoàn tàu hàng phải chờ đi qua tỉnh Quảng Bình. Trung bình mỗi chuyến tàu có sức chứa 500 hành khách, mỗi chuyến tàu hàng nặng khoảng 600 tấn.
Điều đáng lo ngại nhất là số lượng tàu SE19 mắc kẹt tại ga Sơn là 132, trong đó có 96 hành khách quốc tế. – Tuyến đường sắt Bắc – Nam bị chia cắt khiến các đoàn tàu từ phía Bắc vào khu vực Hà Tĩnh, Nghệ An phải dừng, các đoàn tàu từ phía Nam phải dừng tại ga Huế, Đà Nẵng.
Vụ sạt lở đường sắt Nam-Bắc ở đoạn Hồ Nam thuộc xã Enhaolin-Zhouhe, huyện Tuhe, thành phố Quảng Bình. Ảnh: TTXVN
Mưa lũ ở các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình vẫn đang diễn biến phức tạp, mực nước đang lên nhanh. Có 12 vụ lở đất và lũ lụt trên đường từ Chambord (bậc thấp hơn) đến Sharon (năm cuối cấp), ngăn không cho tàu chạy. Khoảng cách giữa mép điểm sạt lở và mép ngoài đường ray chỉ 1,2 m.
Tại ga La Khê, nước ngập trên mặt đường là 10cm, các ga 1 và 3. tắc đường 2 (đường chính) nên dẫn đường ngập 5 cm với tốc độ 5 km / h. Ở đồn Tống Hải, Lệ Kỳ bị nhấn chìm hoàn toàn. Giám sát trực tiếp khi có sạt lở và nguy cơ sạt lở cao.
Lãnh đạo công ty đường sắt đang túc trực tại Quảng Bình để khắc phục hậu quả mưa lũ, hỗ trợ hành khách bị kẹt trên tàu, nhà ga. Đồng thời, huy động lực lượng, phương tiện để hạ gục các tàu đông người, giải phóng hành khách.
Sáng 15/10, ông Du Guangwen, Giám đốc Chi nhánh Vận tải hành khách Sài Gòn, trả lời phỏng vấn VnExpress, cho biết sáng nay, chỉ có 2 đoàn tàu SE6 và 8 xuất phát từ ga Sài Gòn hướng về Hà Nội, nhưng dự kiến sẽ dừng ở Huế. . Không có lịch trình cụ thể cho các chuyến tàu khác. Tàu SE 6 sẽ ngừng chạy vào ngày mai.
“Hành khách đã mua vé tàu sẽ được bố trí đi chuyến khác, nếu hành khách có nhu cầu trả lại vé sẽ được hoàn tiền 100%. Ông Fan cho biết: Ga Sài Gòn sẽ thông báo trước cho từng hành khách về việc chậm chuyến tàu về Hà Nội .
Leave a Reply