Gần đây, nhiều đơn vị khai thác taxi tại sân bay Nội Bài đã phản ứng về quy định taxi được hoạt động tối đa sáu năm. – Theo công ty, Nghị định số 86 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô của công ty đã quy định tại các đô thị loại đặc biệt, xe taxi có tuổi thọ tối đa là 8 năm, các khu vực khác tuổi thọ tối đa của taxi là 12 năm. Vì vậy, quy định nêu trên ở hàng trong là không phù hợp với Nghị định số 86.
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, thời gian 6 năm do sân bay xa trung tâm thành phố, về lượng phương tiện sử dụng, mỗi ngày xe chạy 3 – 4 chuyến (250 – 350 km), tương đương mọi năm. Khoảng 90.000 km.
Vì vậy, taxi đã chạy ở sân bay được 6 năm. Con số này tương đương với 8 năm taxi trong thị trấn nên việc đặt thời hạn riêng ở hàng bên trong có thể đảm bảo chất lượng vận chuyển hành khách.
Taxi truyền thống tại sân bay Nội Bài ngày càng sa sút do phải cạnh tranh với các đối thủ Taxi kỹ thuật. Ảnh minh họa: Xuân Hòa.
Đối với lĩnh vực kinh doanh taxi, chi phí đầu tư mỗi xe hàng trăm triệu đồng, 6-7 năm mới trả hết nên quy định trên sẽ gây thiệt hại, thậm chí gây thiệt hại cho công ty. thua. Ngoài ra, trong bối cảnh Uber, Grab công nghệ hoạt động mạnh, sản lượng taxi truyền thống sụt giảm mạnh khiến taxi của công ty phải kéo dài giờ hoạt động để thu hồi vốn. — “Thực tế, trung bình mỗi ngày, sân bay Nội Bài chỉ chạy được 130 km, chưa bằng số km của taxi ở Hà Nội. Vì vậy, việc sân bay quy định mức thấp hơn cho cùng một phương tiện trong nội thành là vô lý”, đại diện taxi Công ty cho biết.
Một số công ty taxi đã báo cáo vấn đề này với Bộ Giao thông Vận tải. Theo họ, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là một công ty nên không thể ban hành quy chế riêng khác với quy định của Chính phủ.
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, vì thực chất Nghị định 86, các bên liên quan có nghĩa vụ và trách nhiệm chấp hành.
“Taxi truyền thống đang chịu sự cạnh tranh gay gắt, có hãng phải giảm một nửa số lượng xe của Nội. Bài báo, ông Thành cho biết nhiều taxi ở đây có tần suất hoạt động thấp, tuổi thọ trên dưới 6 năm. Quy định là không có cơ sở Nghị định số 86 của Chính phủ. Hiện tại sân bay Nội Bài đã có quyền nhượng quyền của 14 hãng taxi và 3 hãng xe điện, với khoảng 1.300 xe taxi và 28 xe xích Tram .
Doan loan
Leave a Reply