Theo số liệu của Vụ Đối tác công tư (Bộ GTVT), Ban Quản lý dự án Bộ GTVT đã cấp 120 hồ sơ xin đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), liên quan đến 8 tuyến đường cao tốc Bắc – Nam. các dự án. Trong đó, có 26 nhà đầu tư trong nước đến từ Hàn Quốc, Pháp, Vương quốc Anh, Hồng Kông, Trung Quốc và 14 nhà đầu tư nước ngoài … – Ông Nguyễn Viết Huy, Phó Giám đốc Bộ phận PPP, cho biết trước hồ sơ trình độ sẽ được bán trước ngày 10 tháng 7 Sẽ kết thúc. Sau đó, Bộ GTVT sẽ tiến hành đấu thầu rộng rãi quốc tế lựa chọn nhà đầu tư để lựa chọn 8 dự án đường cao tốc Bắc – Nam.
Đường cao tốc cho vay Larson-Yiyi kết nối với đường cao tốc Bắc – Nam. Ảnh: Võ Thanh .
Để đánh giá năng lực và kinh nghiệm của nhà đầu tư, Bộ GTVT sử dụng phương pháp cho điểm 100 mức. Khả năng tài chính chiếm 60% tổng điểm (tương đương 60 điểm), năng lực kinh nghiệm chiếm 30% (30 điểm), phương pháp thực hiện dự án chiếm 10% (10 điểm).
Theo ông Ruan Yuehui, việc đầu tư vào đường cao tốc Bắc Nam thời gian qua là từ dự án BOT. Nhà nước hỗ trợ kinh phí rà phá bom mìn và trách nhiệm của địa phương. Các tỉnh, thành phố đảm bảo giao đất sạch để thực hiện bảo hiểm cho nhà đầu tư. Ngoài ra, chi phí chuyển phát nhanh được đảm bảo trong biểu phí và không thay đổi trong nhiều năm.
Tuy nhiên, vấn đề chia sẻ rủi ro với nhà đầu tư, chẳng hạn như bảo lãnh ngoại tệ, thu nhập bảo lãnh thương mại vẫn chưa được thông qua. Chính phủ. – Bộ Giao thông vận tải đã công bố 8 dự án xây dựng đường cao tốc Đông Nam – Bắc giai đoạn 2017-2020 theo hình thức đối tác công tư (PPP). Các hợp đồng BOT, bao gồm: Mai Sơn-Autoroute 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Diễn Châu-Bãi Vọt, Nha Trang-Cam Lâm, Cam Lâm-Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết- Đồng Nai – tổng mức đầu tư của 8 dự án này ước tính là 1.040,70 nghìn tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư quốc gia cho rà phá bom mìn và tái định cư là 4.036 tỷ đồng.
– Dự án có tổng mức đầu tư cao nhất là Vĩnh Hảo-Phan Thiết, dài 106 km và hơn 19,6 nghìn tỷ đồng (trong đó vốn nhà nước là 8 nghìn tỷ đồng). Dự án có tổng mức đầu tư thấp nhất dự kiến là Nha Trang-Cam Ranh, dài 29 km, vốn đầu tư 5.130 tỷ đồng (vốn quốc gia 2.530 tỷ đồng).
Leave a Reply