Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành đề xuất phân luồng ô tô để tránh kẹt xe

Home / Giao thông / Đường cao tốc TP.HCM-Long Thành đề xuất phân luồng ô tô để tránh kẹt xe

Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam (VEC E) khuyến cáo những người đi tuyến TP.HCM-Long Thành-Daugaye (bản đồ đường đi) trong giờ cao điểm nên giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn. Đồng thời, người dân cũng khuyến cáo lựa chọn các tuyến đường khác phù hợp để đi lại thuận tiện, nhất là vào khung giờ cao điểm từ 5 giờ đến 9 giờ và 2 giờ đến 8 giờ tối. Ba ngày cuối tuần, khi có thông tin về tai nạn đường cao tốc.

Cầu Long Thành hiện có 2 làn xe và không có làn đỗ khẩn cấp, là khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc. Ảnh: Thanh Nguyễn .

Theo VEC E, cách làm này nhằm thúc đẩy sự vận động của người dân. Do lượng xe quá đông nên đường cao tốc thường đông đúc. Ngoài ra, vào giờ cao điểm, lượng phương tiện tăng cao, các phương tiện không giữ được khoảng cách an toàn nên trên đoạn đường này rất dễ xảy ra va chạm.

Theo báo cáo của VEC E, kể từ ngày 30/6, tuyến cao tốc TP.HCM – Dầu Giây đã phục vụ hơn 50 triệu lượt phương tiện, trong những ngày cao điểm và cuối tuần, lưu lượng xe trung bình cả ngày và đêm là 37.000 đến 40.000 số có thể lên tới 45.000. Bà Nguyễn Thi cho biết: “Đặc biệt vào ngày thứ Bảy, có tới 56.000 lượt, xe tập trung chủ yếu ở TP.HCM-Long Thành.” Bà Hoài Phương, Phó Giám đốc VEC E, cho biết lưu lượng xe hiện nay. đã vượt thiết kế nên đường cao tốc thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.

Đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây đoạn qua TPHCM và tỉnh Đồng Nai dài 55 km, mỗi chiều chỉ có 2 làn xe và 1 làn khẩn cấp, tổng vốn đầu tư vượt 20,6 nghìn tỷ đồng (Giai đoạn 1 là 989 tỷ đồng). Dự án được khởi động vào đầu năm 2015 nhằm giúp rút ngắn đáng kể tuyến đường từ TP.HCM đến Vũng Tàu.

Leave a Reply

Your email address will not be published.