Ngày 20/7, Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, xác định nguyên nhân vụ ô tô lao xuống biển ở TP Hạ Long 10 ngày trước. -Các cơ quan chức năng phải làm rõ sự việc. Trách nhiệm của đơn vị thi công, tư vấn giám sát tại hiện trường; có tính trách nhiệm liên quan của chủ đầu tư và cơ quan nhà nước tỉnh Quảng Ninh không kiểm tra, phát hiện nhanh các hành vi mất an toàn giao thông trên công trình.
Tối 10/7 đường Qung Nghien Tran, Honghe, Xiahe City, anh Tran Tuan Anh (Nam Tu Liem, Hanoi, 37 tuổi) from Changcheng City lái ô tô 5 chỗ rời khỏi đường ngược chiều. Hậu quả, 4 người, 2 người lớn và 2 trẻ em tử vong do ngạt nước.
— Chiếc xe bị hư hỏng đã được cẩu lên bờ. Ảnh: Minh Cường
Nguyên nhân ban đầu cho rằng tài xế Trần Tuấn Anh đã vi phạm luật lái xe khi uống rượu bia. Kết quả kiểm tra của Bệnh viện Đa khoa huyện Quảng Ninh cho thấy nồng độ cồn trong máu của tài xế là 4,14 mg / 100ml. Tài xế không sang đường, gặp cơn giông, tầm nhìn hạn chế và không quan sát được khi vào khúc cua nên đã rẽ sang phần đường bên kia và lao xuống biển. -Ngoài ra, theo đánh giá của Ủy ban An toàn đường bộ Quốc gia, đoạn đường xảy ra tai nạn (dù đang thi công hay đang khai thác) là mặt đường mới, đường cong sát bờ biển. Dọc theo bờ biển ở phía bên phải của con đường, hàng rào kim loại tấm được lắp đặt trên các bãi biển nhân tạo. Tuy nhiên, đoạn qua nơi xảy ra tai nạn không có chướng ngại vật, biển cảnh báo công trình, chỉ dẫn giao thông nên người điều khiển phương tiện trong đêm tối khó nhìn rõ, khó phân biệt mặt đường với mặt đất. Biển. — Mr Duy
Leave a Reply