Video: Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Nam nhìn từ trên cao
Sáng 2/9, Bộ GTVT đã tổ chức Lễ thông xe Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Nam và đưa vào khai thác toàn bộ. Đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Long dài 139 km.
Sáng 2/9, Bộ GTVT tổ chức Lễ thông quan Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Nghĩa và bắt đầu hoạt động. Tuyến đường Đại lộ Đà Nẵng dài 139 km.
Phó Thủ tướng Đinh Đình Dũng và thủ trưởng các cơ quan ban ngành của Chính phủ cắt băng thông xe buýt. Nó được chia thành hai giai đoạn, giai đoạn đầu dài 65 km và được đưa vào hoạt động cách đây một năm.
Tuyến đường được chia làm hai giai đoạn, giai đoạn đầu, cầu Đà Nẵng-Quảng Nam dài 65 km, được đưa vào sử dụng một năm trước.
Dự án Giai đoạn II Tanji-Quảng Châu dài 74 km sẽ khai trương vào ngày 30 tháng 6, nhưng công nghệ sẽ bị trì hoãn đến tháng 2 và phải đến tháng 9 mới hoàn thành. – Giai đoạn 2 dài 74 km Tam Kỳ-Quảng Ngãi dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/6 nhưng đã bị hoãn nhưng đến ngày 2/9 mới hoàn thành. – Đường cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt đường hơn 24 m. Các dự án đào đất và đá vượt quá 29 triệu mét khối; hơn 2 triệu mét khối đá dăm được phân phối; 1,5 triệu tấn bê tông nhựa các loại. Tổng diện tích thu hồi là 609 ha, có 9.861 hộ dân bị ảnh hưởng.
Đường cao tốc được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, 4 làn xe thang và bề rộng nền trên 24 m. Hơn 29 triệu mét khối đất đá đào đắp các dự án; hơn 2 triệu mét khối cấp phối; 1,5 triệu tấn bê tông nhựa các loại. Tổng diện tích thu hồi đất là 609 ha, với 9.861 gia đình bị ảnh hưởng.
Tốc độ đường bộ là 120 km một giờ, nhưng trong giai đoạn đầu, khối lượng khai thác tối đa là 100 km.
Tốc độ của tuyến đường là 120 km một giờ, nhưng trong giai đoạn đầu, thời gian di chuyển tối đa là 100 km.
Toàn tuyến có 8 trạm thu phí, đặt tại 8 nút giao Túy Loan, Phong Thử, Hà Nam, Tam Kỳ, Chu Lai, Dung Quất và Bắc Quảng Ngãi.
Toàn tuyến có 8 trạm thu phí. các ga được đặt tại 8 nút giao Túy Loan, Phong Triển, Hà Nam, Tam Kỳ, Chu Lai, Đông Quất và Bắc Quảng Ngãi.
Hiện 2 nút Chu Lai và Dung Quất vẫn chưa hoàn thành, nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng và đưa vào vận hành vào cuối tháng 10.
Hiện 2 nút Chu Lai và Dung Quất vẫn chưa hoàn thành, nhà đầu tư sẽ khởi công xây dựng và đưa vào vận hành vào cuối tháng 10.
Dự án còn khoảng 50 km chướng ngại vật, do vướng mặt bằng nên vẫn chưa hoàn thành, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/10.
Khoảng 50 km chướng ngại vật trong dự án này vẫn chưa được thi công. Các sự cố tại chỗ ban đầu dự kiến hoàn thành vào ngày 30/10. Xuất phát từ quốc lộ 1A, Ngãi nạo khoảng hơn một giờ đồng hồ, rút ngắn hai giờ đồng hồ.
Khi tuyến cao tốc được đưa vào sử dụng, từ Đà Nẵng đến Quảng Ngãi chỉ mất hơn một giờ đồng hồ. So với quốc lộ 1A thì rút ngắn được hai giờ.
Trên tuyến có 108 cây cầu với chiều dài hơn 11.600 m. – Trên tuyến có 108 cây cầu với chiều dài 11.600 m.
Mức phí áp dụng cho toàn tuyến sẽ được điều chỉnh trong 5 năm. Thời gian định giá ước tính là 24 năm.
Giá của toàn bộ hành trình được áp dụng và sẽ được điều chỉnh sau 5 năm. Thời gian sạc dự kiến là 24 năm.
Đắc Thanh-Phạm Linh
Leave a Reply