Tại cuộc họp tổng kết cao tốc Bắc – Nam diễn ra ngày 23/8, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Vân cho biết tiến độ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án còn chậm. Yếu tố chủ quan do công tác lập hồ sơ dự án của một số ban quản lý chưa đảm bảo chất lượng, thiếu sự giám sát của các cơ quan chức năng trong quá trình hoàn thiện thủ tục, hồ sơ. — Nguyễn Văn Thứ trưởng, Thứ trưởng Nguyễn Nhật sẽ sớm chủ trì cuộc họp với Vụ Đối tác Công tư, Cục Kế hoạch và Đầu tư và các đơn vị liên quan để đánh giá, xác định từng yếu tố chủ quan và khách quan để tiến tới hoàn thành dự án. Dự án chậm tiến độ không thể đề xuất hình thức kiểm điểm đối với bộ phận quản lý dự án yếu kém.
“Ban quản lý dự án làm việc chậm, chất lượng hồ sơ thấp. Phải kiểm điểm nghiêm khắc, tập thể nghiêm khắc lên án. Ông Lê chỉ đạo.”
Bộ GTVT đang xúc tiến tiến độ dự án đường cao tốc Bắc Nam. Ảnh: Xuân Hòa .
Đối với 3 dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam được thực hiện theo hình thức đầu tư công, Bộ trưởng Nguyễn Văn cho biết, đoạn Cao Bồ – Mai Sơn do Bộ Giao thông vận tải Ninh Thuận làm chủ đầu tư, đề xuất có đến muộn. Bộ sẽ sớm tổ chức cuộc họp với tỉnh để giải quyết các vấn đề của dự án.
Bộ trưởng yêu cầu ban giám đốc dự án đường Hồ Chí Minh đoạn cao tốc Cam Lộ-La Sơn và khẩn trương phê duyệt dự án. Thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công và báo giá, tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây dựng và yêu cầu một số hồ sơ mời thầu phải được phát hành trước cuối năm 2018. Bộ trưởng cũng chỉ đạo Ban quản lý dự án 7 hoàn thành dự án cầu Myshun 2 trong thời gian sớm nhất, phối hợp với địa phương thu dọn hiện trường.
Đã huy động 8 đoạn của đường cao tốc N ord-Sud. Huy động các quỹ xã hội.
Đường cao tốc Bắc Nam huy động một phần dự án xã hội hóa Bộ trưởng Nguyễn Văn cho rằng cần phê duyệt ngay 3 dự án là tuyến đường ô tô Mai Song-tuyến 45-Nghi Sơn và Phan Thiết-Dầu Giây, sau đó mới tiến hành thi công. công nghệ kỹ thuật Thiết kế và lập dự toán để lựa chọn nhà đầu tư.
Nghi Sơn-Bãi Vọt và các dự án khác trên đoạn Nha Trang-Phan Thiết, đề nghị Bộ Môi trường khẩn trương phối hợp với Ban quản lý dự án hoàn thiện báo cáo tác động môi trường, sớm phê duyệt khung chính sách như tháng Tám. Bộ trưởng nhắc Ban quản lý dự án hoàn thiện hồ sơ dự án càng sớm càng tốt trước Cam Lâm-Vĩnh Hảo.
Giai đoạn 2017-2020, dự án đường cao tốc Bắc Nam đầu tư 654 km, chia thành 11 dự án thành phần, bao gồm từ Cao Bồ (Nam Định) đến Bywo (He Ting); từ Cam Lộ (Quảng Trị) đến La Sơn (Thừa Thiên Huế); từ Nha Trang (TP. Khánh Hòa) đến Dầu Giây (tỉnh Đồng Nai), cầu Mỹ Thuận 2 , Tiang Giang, Vinh Long.
Trong số 11 dự án, có 3 dự án sử dụng vốn ngân sách và 8 dự án huy động vốn. Tổng mức đầu tư của 8 dự án trên ước tính khoảng 10.407 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư của Nhà nước là 4.036 tỷ đồng để rà phá bom mìn và di dân. Quốc hội yêu cầu đến năm 2021 cơ bản hoàn thành các dự án này.
Leave a Reply