Đại diện Cục Quản lý An toàn Hàng hải cho biết, Bộ đã cảnh báo các thuyền viên cướp biển Việt Nam ở vùng biển Philippines thông qua nhiều thông tin liên lạc khác nhau. Chủ tàu và các công ty quản lý cũng bày tỏ sự đánh giá cao với chính quyền cảng vì đã sử dụng thông tin cần thiết, đặc biệt là để thực hiện các kế hoạch an toàn, như tăng cường công việc của nhân viên nghĩa vụ trong quá trình lắp ghép, chiếu sáng xung quanh và còi báo động. Khi con tàu chưa biết được tìm thấy.
Đồng thời, con tàu phải duy trì nhiệm vụ liên tục để nhận đề xuất, đổi hướng hoặc tránh đi vào khu vực nguy hiểm và giữ liên lạc với chính quyền. Một khi bị phát hiện có nguy cơ bị cướp biển tấn công, nó sẽ tấn công khu vực Jianghai. Ảnh: ReCAAP
Ruan Wencong, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, cho biết năm 2016, ngành vận tải đã tổ chức hai cuộc họp với các chủ tàu, yêu cầu công ty tăng trách nhiệm trong việc bảo vệ tàu và bảo vệ tàu. Khi vào một khu vực nguy hiểm bị cướp biển tấn công. Sau khi tấn công tàu Giang Hải, bộ phận quản lý bộ phận tiếp tục yêu cầu bộ phận quản lý hàng hải tăng cường cảnh giác cho các chủ tàu để có biện pháp phòng ngừa.
Tổ chức chống cướp biển châu Á (ReCAAP) cũng đã đưa ra các khuyến nghị cho các tàu thuyền đến đây. Các khu vực Suru-Cilibes (Philippines) và Đông Sabah (Malaysia) đang xem xét điều chỉnh các chuyến đi của họ để giảm thiểu nguy cơ bị tấn công. Nếu hành trình không thể thay đổi, thuyền trưởng và phi hành đoàn phải hết sức cảnh giác và thực hiện các biện pháp để giảm thiểu quyền truy cập. Ngoài ra, Recaap khuyến nghị các tàu đi qua khu vực báo cáo với chính quyền Philippines.
Theo ReCAAP, từ tháng 3 năm 2016 đến hết 1/2017, đã có 11 vụ trộm cắp và bắt cóc con tin để đòi tiền chuộc ở châu Á. 51 thành viên phi hành đoàn đã bị bắt làm con tin, trong đó 35 thành viên phi hành đoàn đã được thả ra và 16 thành viên phi hành đoàn vẫn đang bị bắt làm con tin.
Vào ngày 6 tháng 1, những tên trộm có vũ trang đã tấn công các tàu châu Á. Ở khu vực Sulu-Celebes và vùng biển phía đông Sabah, hai tàu đã bị tấn công để bắt con tin.
— Vào ngày 19 tháng 2, tàu Jianghai đã bị cướp biển tấn công trên biển. Suru (Philippines) vận chuyển các sản phẩm xi măng từ Indonesia đến Philippines. Một nhóm cướp biển đã tấn công vào mạn tàu bằng hai tàu cao tốc. Họ lên tàu khi họ chạy trốn và bắn phi hành đoàn Vũ Đức Hạnh, và bắt giữ sáu thuyền trưởng, thuyền trưởng, thợ máy và thủy thủ. Con tàu Jianghai sau đó đã bị cướp biển nghiền nát và thiết bị được cất giữ.
Jianghai hiện đang neo đậu bên ngoài cảng Sandakan (Malaysia) để sửa chữa thiết bị hàng hải, tổ chức lại phi hành đoàn và sau đó tiếp tục trả lại hàng hóa cho Philippines .
Đoan Loan
Leave a Reply