Sau cuộc họp ngày 11 tháng 4, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải và hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh đã thống nhất chi phí cho xe loại 1 (xe có dưới 12 chỗ ngồi và xe tải có ít hơn 2 tấn xe tải) và loại Giảm 100% 2 (xe gia đình từ 12 xuống 30 chỗ; tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn) có trụ sở tại thành phố Rong, huyện Hong Ruan (tỉnh Yuan) và Hong Ning và Nghi Printemps (ở tỉnh Hting) ) Chủ sở hữu cư trú và doanh nghiệp đã đăng ký qua trạm BOT Bến Thủy 1. -Bộ xe buýt cũng miễn phí khi qua trạm thu phí. Thời gian nộp đơn là 24/4 .
Mọi người sử dụng thay đổi lỏng lẻo để mua vé, gây tắc nghẽn giao thông tại các trạm 1 và 2 ở Bentuy. Video: Hải Bình .
Cũng tại cuộc họp, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh phối hợp thống kê giảm giá xe vận tải với nhà đầu tư trước ngày 20 tháng 4; giá vé.
Các nhà đầu tư BOT có trách nhiệm xây dựng kế hoạch thu giá dịch vụ để đảm bảo sự thuận tiện cho các phương tiện đi qua trạm. Giao thông đông đúc. Các quan chức của Bộ Truyền thông cũng yêu cầu các bộ phận liên quan cung cấp biến động hàng quý trong các đơn đặt hàng giảm giá nêu trên để các nhà đầu tư cập nhật hiệu suất của họ. Đồng thời, huy động mọi người để đảm bảo trật tự và an toàn, và an toàn đường bộ.
Chủ xe và khẩu hiệu phản đối việc thu phí vô lý. Ảnh: Hải Bình .
hay tin tức về chính sách mới, chị Đặng Thị Anh Phương (Nghi Xuân, 35 tuổi ở Hà Nội) vui mừng khóc vì “một ngày phản kháng đáng để chữ ký của mọi người”. Cô nói rằng cô và người dân địa phương dự kiến sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách “mong đợi kỳ thi tuyển sinh đại học của họ.” Khi cô thông báo cho Bộ Giao thông Vận tải rằng cô đã quyết định cung cấp BOT miễn phí cho người dân địa phương, các đồng nghiệp của anh đã rất phấn khích.
Ông Lê Xuân Hải (hiện 46 tuổi, sống ở huyện Nghi Xuân, tỉnh He Ting), một trong những tài xế đã dùng tiền đổi để mua vé qua cầu rất vui mừng vì phải vật lộn. kết quả. Ông nói: “Tuy nhiên, kết quả này sẽ chỉ có lợi cho những người sống trên cầu. Về lâu dài, tôi vẫn hy vọng rằng các nhà đầu tư sẽ xem xét rời trạm BOT Bến Thủy 1 ở một vị trí hợp lý hơn.” Ông tuyên bố. — Theo người dân, theo chính sách mới, mỗi chủ xe phải qua cầu Bến Thủy mỗi ngày, có thể tiết kiệm hàng triệu đồng mỗi tháng.
Vị trí trạm thu phí Bến Thủy 1 có nghĩa là mọi người sẽ phản ứng. Đồ họa: Cầu Thanh .
Bến Thủy 1 nằm trên Quốc lộ 1A nối liền Nghệ An và Hà Tĩnh. Năm 2012, cây cầu Bến Thủy 2 (song song với cây cầu cũ và cách nhau 800 mét) nằm trên đường tránh Vinh đã mở. Để trả lại chi phí cho dự án đường tránh Rongshi (dài 25 km) và dự án mở rộng đường quốc lộ 1A, Cienco 4, một nhà đầu tư ở phía nam thành phố Bentuy-bypass H xếp (dài 35 km), đã thành lập một trạm thu phí. Hai cây cầu đầu tiên của Bến Thủy 1 và Bến 2 nằm ở tỉnh Nghệ An.
Một tuần trước, Bộ Giao thông vận tải đã thực hiện kế hoạch giảm giá dịch vụ đường bộ tại Bến Thủy 1 và Bến xuống 50%. Thủy 2 (Nghệ An), một phương tiện cho người dân sống bên cầu. Tuy nhiên, các chủ sở hữu xe hơi địa phương bày tỏ ý kiến khác nhau về điều này, bởi vì “không cần phải có mét BOT để trả phí”, vì vậy họ tập trung vào các cuộc biểu tình.
Đoàn Loan-Ruan Hai
Leave a Reply