Đường cao tốc DH12 cách ga Lạc Đào một km đến Phố Nội A (qua các xã Đinh Du, Văn Lâm và Hưng Yên). Giao thông rất đông và mất khoảng 2 năm. Lý do là phí cầu đường quốc lộ 5 đã tăng 200%, buộc tài xế trên tuyến đường từ Hà Nội đến Hải Phòng phải bỏ qua phí cầu đường. Vào tháng 8 năm 2016, thị trấn Đinh Du đã thiết lập một cánh cửa để hạn chế ô tô có chiều cao 2,2 m. -Đường thứ mười hai đã đi từ ga tàu Hồ Đào đến Phố Nội A (qua các xã Đinh Du, Văn Lâm, Hưng Yên) được hai năm. Lý do là phí cầu đường quốc lộ 5 đã tăng 200%, buộc tài xế trên tuyến đường từ Hà Nội đến Hải Phòng phải bỏ qua phí cầu đường. Vào tháng 8 năm 2016, xã Đinh Du đã lắp đặt một cánh cửa để hạn chế ô tô có chiều cao 2,2 m. -Theo thông báo của Bộ Tài chính, mức thu phí từ 5 đến 2 đường cao tốc được điều chỉnh thành 2 bước. bộ phận. Từ ngày 1 tháng 12 năm 2015 đến ngày 31 tháng 3 năm 2016, mức phí duy nhất cho ô tô dưới 12 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng, và mức phí tối đa cho xe ô tô trên 18 tấn là 160.000 đồng. Sau ngày 31 tháng 3 năm 2016, mức phí được tăng lên lần lượt là 45.000 đồng và 200.000 đồng.
Theo thông báo của Bộ Tài chính, mức thu phí đường cao tốc ở 5 đến 2 quốc gia được điều chỉnh theo hai bước. Từ ngày 1 tháng 12 năm 2015 đến ngày 31 tháng 3 năm 2016, mức phí duy nhất cho ô tô dưới 12 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng, và mức phí tối đa cho xe ô tô trên 18 tấn là 160.000 đồng. Sau ngày 31 tháng 3 năm 2016, chi phí tăng lần lượt là 45.000 đồng và 200.000 đồng. “Từ Hà Nội đến Hải Phòng, xe ô tô lên cầu vượt Như Quỳnh sẽ rẽ sang ga Lạc Đào, sau đó đi qua khu công nghiệp Phố Nội A, lái xe dọc theo đường khu vực, rồi quay lại Quốc lộ 5. Chiều cao của chiếc xe này vượt quá 2,2 m, một lần nữa Bỏ lỡ trạm thu phí trên đường Đốc Nghĩa (qua đường Nội B), “Bà Nguyễn Thị Lan được chia sẻ tại làng Xuân Lợi ở xã Đinh Du. “Từ Hà Nội đến Hải Phòng, xe ô tô lên cầu vượt Như Quỳnh sẽ rẽ sang trạm Lạc Đào, sau đó đi qua khu công nghiệp Phố Nội A, đi theo đường khu vực, rồi quay lại Quốc lộ 5. Chiều cao của chiếc xe này vượt 2,2 m và lại bị trượt. Trạm thu phí Quốc Nghĩa Đốc (qua đường Nội B) “, bà Nguyễn Thị Lan của làng Xuân Lợi, Cộng đồng Dinh Du cho biết. -Ông Đoàn Văn Chiến, Chủ tịch xã Đinh Du, tuyên bố rằng số lượng ô tô đi qua Công xã đã tăng lên kể từ khi thuế thu phí được tăng vào năm 2015. Đường cao tốc DH12 từ cầu Đinh Du đến làng Lạch Dương dài 1,5 km và rộng 5,5 mét, tổng ngân sách là 7 tỷ đồng và sức tải là 5 tấn. Tuy nhiên, nhiều xe tải và ô tô ở 16 nơi vẫn đang lưu hành, dẫn đến đường xuống cấp.
Ông Đoàn Văn Chiến, Chủ tịch xã Dingdu, tuyên bố rằng kể từ khi tăng phí (2015), số lượng phương tiện khác đi vào đường đô thị. Đường cao tốc DH12 từ cầu Đinh Du đến làng Lạch Dương dài 1,5 km và rộng 5,5 mét, tổng ngân sách là 7 tỷ đồng và sức tải là 5 tấn. Tuy nhiên, nhiều xe tải và xe 16 chỗ vẫn lưu thông với số lượng lớn, gây hư hỏng đường.
Con đường xi măng trong thị trấn không được đánh dấu và chặn đường lái xe, vì vậy một số xe hơi mạnh mẽ và gây ra sự hỗn loạn. .
Đường xi măng nằm trong thị trấn nhỏ, không có đường kẻ, nó sẽ chặn đường ray, nên một số phương tiện sẽ rời đi, gây hoang mang. .
Vì không có biển báo giới hạn tốc độ trên đường thị trấn, vị trí ngã là thứ ba và không có đèn giao thông ở ngã tư, nên mọi người phải cẩn thận khi tham gia giao thông.
Vì không có biển báo giới hạn tốc độ trên các con đường trong thị trấn, không có đèn giao thông tại các giao lộ, vì vậy mọi người nên cẩn thận mỗi khi lưu thông.
Thời gian bận rộn nhất là sáng sớm và buổi tối, khi các công nhân và sinh viên của khu công nghiệp đến trường để đi làm và hoàn thành công việc của họ. -Thời gian bận rộn nhất là sáng sớm và tối sớm, khi khu công nghiệp và sinh viên của công nhân đến trường để đi làm và hoàn thành công việc của họ.
Vào ngày 5 tháng 4, một chiếc xe tải quá khổ đã cố gắng đâm sầm qua tầng thượng của một trạm bar rất hẹp. Mương gây ùn tắc giao thông suốt cả ngày.
Vào ngày 5 tháng Tư, một chiếc xe tải quá khổ đang cố vượt qua một chiếc xe tải nhỏ hạng nặng trong thị trấn đã thấy bánh trước của nó bị sập xuống mương, gây ùn tắc giao thông. Chiều .
Ngọc Thành
Leave a Reply