Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao cho Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm chính và phối hợp với các bộ, ngành liên quan để tiếp tục rà soát tất cả các dự án BOT về giao thông đường bộ. Các biện pháp giải quyết các vấn đề liên quan đến các dự án giao thông đường bộ BOT, thay vì lặp lại tình trạng trạm thu phí Cailai ở tỉnh Tian Giang.
Việc quản lý quốc gia đối với các dự án đường BOT vẫn chưa đủ. Ảnh minh họa: Đ Loan
Theo các cơ quan chức năng, huy động các nguồn lực để đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, đặc biệt là cơ sở hạ tầng giao thông dưới dạng BOT, là một chính sách tốt. . Tuy nhiên, việc xây dựng, đầu tư và quản lý vận hành của nhiều dự án BOT vẫn tồn tại và bị hạn chế từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư đến giai đoạn thành lập và đánh giá.
Những lý do chính cho những thiếu sót trên là: Nói chung, đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư (PPP), đặc biệt là các hợp đồng BOT vẫn còn thiếu và không nhất quán; việc quản lý đầu tư xây dựng của các nước BOT vẫn còn Không đủ, thiếu kinh nghiệm và không hiệu quả, quy hoạch trạm thu phí là không khoa học …
Hiện tại, có 88 trạm thu phí BOT trên quốc lộ, trong đó 73 trạm do Bộ Giao thông vận tải quản lý (trong đó 56 trạm thu phí, 17 trạm Trạm chưa có 15 trạm) theo hướng dẫn của Ủy ban nhân dân tỉnh (11 trạm đang được nhận, 4 trạm chưa được thu thập)
Bộ Giao thông Đối tác Công cộng và Tổng cục Đường bộ đã xem xét 70 dự án BOT, nhắm mục tiêu 35 cư dân của dự án và giảm giá quản lý dịch vụ đường bộ cho các loại xe loại 4 và loại 5, 27 dự án có chi phí thấp hơn mức trung bình Cấp độ, 11 dự án không giảm do lưu lượng giao thông dự kiến thấp hơn, vì vậy các nhà đầu tư không đồng ý giảm chi phí. — Trạm thu phí BOT Cai là một phần của dự án BOT đi qua thành phố Cai Lay. Bây giờ, việc gia cố đường dây bắt đầu vào năm 2014.
Trạm thu phí được đưa vào hoạt động vào ngày 1 tháng 8. Tuy nhiên, nhiều tài xế sau đó sử dụng c để mua vé để phản đối sai địa điểm. Vụ việc đã làm tắc nghẽn nghiêm trọng nhà ga trong nhiều ngày. Vào ngày 15 tháng 8, các nhà đầu tư để cho trạm xăng dỡ hàng.
Sáng ngày 30 tháng 11, trạm thu phí đã hoạt động trở lại và các tài xế tiếp tục thay đổi.
Vào ngày 4 tháng 12, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định rằng họ sẽ quyết định rằng trạm thu phí BOT Cailai sẽ ngừng thu phí từ một đến hai tháng để chính quyền có thể kiểm tra các vấn đề liên quan.
Leave a Reply