Quốc lộ chính ở phía tây. Nhiếp ảnh: Thanh Huyền .
Từ thành phố Hồ Chí Minh, người dân đón mừng năm mới ở phía tây có thể lái xe dọc theo ba quốc lộ: Quốc lộ 50, Quốc lộ 1A và Quốc lộ N2. Tất cả ba tuyến đường đều đi qua cửa ngõ vào tỉnh Long’an, với nhiều nút thắt và thường bị quá tải trong các ngày lễ và năm mới. Trong vài ngày qua, số lượng xe ô tô vào miền tây bắt đầu tăng, nhưng thời gian cao điểm dự kiến sẽ bắt đầu vào ngày 28 tháng 12, khi mọi người bước vào kỳ nghỉ Tết 7 ngày.
Để đáp ứng năm mới của chuột, quốc lộ 1A đã bỏ qua, đoạn qua Tan’an (Trường An) dài khoảng 6 km, mặt đường rộng từ 9 đến 19 m và có 4 đến 6 làn đường mới được xây dựng. Trên con đường này, cầu Tân An được xây dựng dài 400 mét và rộng 12 mét, cách cây cầu hiện tại 2 mét.
Trước đó, sau 17 năm sử dụng, con đường này đã xuống cấp, có nhiều ổ gà, ổ gà. Nguy cơ tai nạn và quá tải có thể xảy ra trong các ngày lễ và năm mới. Vào cuối năm 2018, Bộ Truyền thông đã khởi động một dự án mở rộng đường với ngân sách hơn 350 tỷ đồng. Lý do bỏ qua Thành phố Long là “cải thiện sau khi mở rộng. Ảnh: Hoàng Nam .
Ngoài những điểm trên, theo Đại tá Lai Văn Út, Phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông và an toàn công cộng tỉnh Longan, Quốc lộ N2, Quốc lộ 62 và các tuyến đường khác sẽ đi qua Bến Luke (Bến Luc) Quốc lộ 1A cũng là một “điểm nóng” về ùn tắc giao thông.
“Chúng tôi dự định phối hợp với thành phố Hồ Chí Minh và chùa Đồng để chủ động chặn vỉa hè và quản lý phương tiện, đặc biệt là ô tô. Về lâu dài, chúng tôi đề nghị Trung tâm mở rộng những con đường này càng sớm càng tốt”, đại tá nói. “Vẫn trên Quốc lộ 1A, sau Longan, mọi người thường đến phần” Gấu “. Chiến đấu”. “Từ huyện Zhousheng (Thiên Giang). Lý do là có nhiều cây cầu hẹp trên con đường này, và tắc nghẽn giao thông tạo ra tình trạng” tắc nghẽn “.
Để loại bỏ điểm đen này, Bộ Giao thông Vận tải đã chi 200 tỷ rupiah. Để mở rộng bốn cây cầu gồm Cầu Vin, Cầu Sao, Cầu Mỹ và Cầu Rạch Miếu, bốn cây cầu này sẽ được mở rộng thêm 12,5 m, hai làn lên 20, 5 m, 6 làn. Mở trước Tết Nguyên đán, nhưng thành phố Thiên Giang Cục Giao thông vận tải tuyên bố vào ngày 19 tháng 1 rằng, cho đến nay, vì nhiều lý do, cây cầu vẫn chưa được hoàn thành, vì vậy mọi người vẫn sẽ đi qua cây cầu cũ như mọi năm và có khả năng cảnh kẹt xe sẽ xảy ra lần nữa .
“Chúng tôi Đã thảo luận với cảnh sát giao thông để thiết lập các trạm kiểm soát ở các khu vực trên. , Họ đã nhanh chóng xử lý vấn đề hạn chế tắc nghẽn giao thông “, ông Trần Văn Bon, giám đốc Cục Giao thông vận tải Thiên Giang nói.
Trong hai ngày qua, do dòng người đổ vào đất nước, những ngôi mộ nguyên bản và xe chở hàng đã vào Penang. Sự gia tăng trong kỳ nghỉ Têt làm quá tải cầu Rạch Miếu, những chiếc ô tô ở hai bên cầu tiếp tục kéo dài và cổng thu phí tiếp tục mở, và giao thông của cảnh sát cũng được huy động.
Lần cuối, tại trạm thu phí, trạm xe buýt và trạm ở Bentley Cảnh sát giao thông đã phát 5.000 tờ rơi để khuyến khích người dân qua cầu mỗi ngày từ 4 giờ chiều đến 8 giờ tối Tết Nguyên đán. Tổng cục Đường bộ đã đồng ý hạn chế phương tiện và nhiều xe kéo vượt quá 16 tấn trọng tải qua cầu Rạch M và Quốc lộ 60 Do đó, từ 9 giờ sáng đến 11 giờ sáng, Tiền Giang sẽ bị cấm đi theo hướng Bến Tre từ 3 giờ sáng đến 6 giờ sáng và từ 3 giờ chiều đến 6 giờ chiều (hướng khác). Cho đến ngày 13 tháng 2 (23 tháng 12 đến 20 tháng 1). Theo Bến Tre, Bộ Giao thông Vận tải, khoảng 18.000 phương tiện qua cầu Rạch Miếu mỗi ngày. Đặc biệt là vào thứ Bảy và Chủ nhật, Số lượng phương tiện tăng lên khoảng 20.000, gấp hơn ba lần thiết kế ủy quyền của cây cầu.
Cầu Rạch Miếu thường bị kẹt. Ảnh: Hoàng Nam .
Ông Hà Ngọc Nam, Phó Giám đốc Công ty Bạch, Cầu Rạch Mạc cũng cho biết. Sự tắc nghẽn giao thông trên cầu không chỉ xảy ra trong các ngày lễ, năm mới hoặc thậm chí hàng tuần. Vì cầu hẹp, chỉ có một làn đường cho mỗi hướng và mỗi làn có bốn làn, nên rất ít trên cầu Xe tải có thể gây tắc nghẽn. Ông Nam nói: “Cấm xe tải lớn từ cầu trong giờ cao điểm sẽ giúp giảm tắc nghẽn giao thông ở Têt. “Nó sẽ lái trên Quốc lộ 60 rồi dọc theo hướng Cầu Cổ Chiến và phà Đinh Khao (nối Bến Tre-Vinh Long). Số lượng ô tô trên phà bắt đầu tăng, từ 1.600 đến 1.800 lần mỗi ngày, chủ yếu Đó là một chiếc xe tải. Số lượng xe máy vẫn còn 8.000 đến 9.000 lần một ngày. Dự kiến thời gian cao điểm của ô tô qua phà sẽ là từ ngày 27 tháng 12 đến ngày thứ tư của kỳ nghỉ Têt. So với các ngày trong tuần, số lượng đội đã tăng lên. Hai phà 200 tấn và ba phà 100 tấn mở cửa 24 giờ một ngày. Đồng thời, một chiếc phà 100 tấn được bố trí cho các tình huống bất ngờ trong trường hợp khẩn cấp. 80 tập b khácBến phà được chia thành ba nhóm suốt ngày đêm để đảm bảo giao thông thông suốt và giảm tắc nghẽn giao thông.
Trung tá Nguyễn Văn Dũng, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết Cục Cảnh sát Ronglong cho biết vào ngày 24 tháng 12 rằng bộ đã thực hiện một kế hoạch để đảm bảo an toàn đường bộ trong Têt, kéo dài cho đến khi Ngày 7 tháng 1 Đặc biệt là tại các điểm nóng của phà Đinh Khao, cầu Mỹ Thuận và cầu Cần Thơ. Phà Đinh Khao, nếu bờ Vĩnh Long (ngân hàng Vĩnh Long) bị tắc nghẽn, cảnh sát giao thông sẽ giám sát xe. Theo lộ 53 của Trà Vinh rồi qua cầu Cổ Chiến đến Bến Tre. Trong trường hợp kẹt xe ở bờ sông Cho Lạch (Bentley), chiếc xe sẽ được chuyển đến Tuyến đường 60, qua cầu Cổ Chiến và lái xe về hướng Trà Vinh.
phà phà Khao Khao thường kết nối Bến Tre và Vĩnh Long. Sự tắc nghẽn xảy ra trong các ngày lễ và năm mới. Ảnh: Cửu Long .
Trên cầu Mỹ Thuận tại quốc lộ số 1A, nếu có tắc nghẽn giao thông trên bờ Vĩnh Long, cảnh sát giao thông sẽ hướng dẫn phương tiện đến đường số 80 và qua Cao đến cầu Lành. Đi theo quốc lộ 30A trên quốc lộ 1 hoặc đi theo quốc lộ N2 đến thành phố Hồ Chí Minh. Ngược lại, nếu tắc nghẽn giao thông xảy ra ở Cái Bể (Thiên Giang), chiếc xe sẽ đi vào Quốc lộ 30, hướng về cùng một tòa tháp, qua cầu Caolan và Fancong, và đi về phía Tần T. Vào ngày hôm đó, khi xảy ra trường hợp khẩn cấp, hãy chuẩn bị quản lý các phương tiện đi ngược chiều trên cầu Mỹ Thuận và Cần Thơ, chẳng hạn như một vụ tai nạn, một gian hàng xe máy để giảm bớt tắc nghẽn giao thông, và giúp người dân Tết trở về nhà an toàn. Dũng Đại tá-Hàng Nam-Culong
Leave a Reply