Vào ngày 10 tháng 2, người phụ trách Ủy ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải) thông báo rằng theo kế hoạch, bắt đầu từ ngày 1 tháng 2, dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống trong vòng 20 ngày để đánh giá sự an toàn của hệ thống. chấp thuận. Tuy nhiên, do coronavirus, hơn 100 chuyên gia Trung Quốc đã không trở về Việt Nam, vì vậy họ không thể thực hiện công việc sửa lỗi.
“Các hoạt động thử nghiệm của các chuyên gia Trung Quốc nên được hoãn lại cho đến khi họ trở lại.” Trưởng ban quản lý dự án đường sắt.
Dự án Cát Linh-Hà Đông đã chứng minh điều đó. Ảnh: Ngọc Thành .
Cho đến nay, các tài xế xe lửa và nhân viên tham gia lái thử dự án đường sắt thành phố Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) đã lấy được chứng chỉ lái xe và chuyên nghiệp trong vòng 20 ngày. Nhân viên Việt Nam được đào tạo trong dự án cũng đang chuẩn bị tham gia vận hành. Trong quá trình này, tổng thầu Trung Quốc chịu trách nhiệm thực hiện kế hoạch đánh giá khả năng của các nhà khai thác trực tiếp và khả năng ứng phó với các tình huống khẩn cấp.
Ban giám đốc kiểm tra các tài liệu đã hoàn thành của dự án đường sắt, tiến hành kiểm tra tại chỗ để chấp nhận từng phần của dự án và tiếp tục xác minh phác thảo thử nghiệm vận hành hệ thống.
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông dài 13 km và có 12 ga ở độ cao. Dự án đã hoàn thành việc xây dựng và đưa vào vận hành toàn bộ tuyến đường từ cuối năm 2018. Dự án phải được thử nghiệm với toàn bộ hệ thống với sự có mặt của tất cả các nhà khai thác trên tuyến trước khi có thể hoàn thành. Đánh giá an toàn, kiểm tra chấp nhận trước khi vận hành thương mại.
Anh Duy
Leave a Reply